每天早晨七点至九点这一阵，城市中，尤其像上海这样的中国特大城市，最紧俏的可以说是公车或地铁了，人气最旺的地方也要数公车站或地铁站了。

当公车或地铁进站的那一刻，人如潮涌般地向车门蜂拥而至，有时车还未完全靠站停稳，鉴于安全，无奈的公车司机不得不提前熄了引擎，打开车门，让乘客混乱拥挤上车。

笔者试图挤上两辆公车，但最终都没有挤上去。这只是上下班高峰时段中苦难的冰山一角。如果想挤上地铁，那更是一山还比一山高了。

公车、地铁等公共交通本是给上下班的民众提供便利的服务的，然而在上下班高峰期间出行过的人，都经历过买票之难和拥挤之痛。

上面口口声声说要执政为民，能否让上下班一族出行得顺利，出行得平安，出行得舒心，是和谐社会是否落实的一份答卷。不能说有关部门没有动作，没有措施。为解决这一较大的客流运载问题，上海公交部门每天高峰时段增开车辆，做好车辆调度工作，调动人员，投入资金将现有的普通车升级为空调车，说的是为了创造更多运力，实际上是变相涨价。

当然，乘客罔顾公德，不守秩序的事更令春运的事态更为失控。公车或地铁到站一拥而上，为占一脚之地而争吵，为刷卡买票而发生冲撞，这类事司空见惯。连刚上幼儿园的小孩都晓得为老弱病残让座这一基本的中华民族的传统美德，这不能不说与每个人无关吧。多为别人着想，提供力所能及的帮助，互相扶持，互相照顾，是举手可成的事。

苦难的上下班旅途，人人多一点教养，多一点礼貌，多传递一些温馨，多充满一些亲情，这是每一个乘客都期盼的，也是人人能为的 。如果每个人都如此，社会主义和谐社会就真正离我们不远了！

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