凤凰新媒体 版权所有 不得转载 lawyer@ifeng.com
京ICP证030609号 本站通用网址:凤凰网
客服电话:(010)84458487 客服邮箱blog@ifeng.com
北京到天津有了每小时390公里的城市间快车,天津一下子变成了北京的前花园,半个小时的距离让北京人的周末生活成为了天津都市生活的一部分。石家庄也不甘落后,目前他们正加紧修建高速铁路轨道,到了2012年高速轨道铺好以后,石家庄到北京的距离仅需1个小时,成为了北京的“同城经济区”,成为了北京人的后花园和自留地,到时候北京可能到石家庄来过周末的人要越来越多,而去半个小时路程前花园天津的很多人会转到这里来,大家选择到天津吃海鲜,到石家庄吃玉米,天津和石家庄一起来分享北京这块肥肉。
动车组内部就像是飞机舱
100多年前,石家庄本来是个百户人家600多口人的小村子,100年后的今天它成为了河北省省会,一个原因就是因为有了铁路。当年清朝政府修建京汉铁路和正太铁路,正好南北铁路大动脉京广线和东西向山西到河北的铁路交汇处就在这个小村庄旁边,形成了一个铁路的丁字路口。当时用600人的小村子起铁路站名字怕人家不知道,一开始还没有用石家庄这个名字,后来才改过来。有了铁路后,这个村子的知名度马上就开始高了起来,但是由于它远离北京达300多公里,4个多小时的路程也没有让它成为北京的后花园,但它在文化革命中成为了河北的省会。这个政治地位的提升不是因为石家庄的铁路交汇处的优势,而是因为原来的省会不争气的原因和靠近太行山的战略地位。
文革前,河北省会从天津搬到了保定。没想到,文革一开始不久,保定出现了各派之间激烈的武斗,动用了现代兵器,省会完全处于无政府状态下。保定离北京非常近,这里的动乱给北京造成很大威胁,于是中央决定迁移省会,消除隐患。由于石家庄靠近山西的太行山,当时准备跟苏联打仗,省会容易撤退到大山里,所以很快就决定把省会迁移到石家庄,文革后第二年省会就开始从保定向石家庄搬家了。从此,河北这个几千年古老的省份用了一个没有历史的小村当作了自己的省会。
铁路改变了石家庄人的生活内容和方式,但是要想成为北京的后花园和自留地的话,必须要有与天津不同的特色来吸引北京消费者:天津有海鲜,咱们有山货,土豆玉米咱都可以到自留地里去拿。但是对于山西来的煤老板来说,石家庄已经是前花园了,这里的山货再土也土不过太行山里的土,所以还要想想给煤老板们准备点儿什么地方特色,是不是来点儿沧州的海鲜?

李炜
评论员
请登录以后再发表评论。