有些人出国带回大量的土特产品和奢侈品，有人带回数不清的照片，而我则带回一些观察和思考。由于在越南走马观花的转了一周，也只能转述一些导游的介绍，因此定义为“听”越南还是较为准确的。

越币称之为越南盾，现在的汇率大约是一元人民币兑换2600到2700越南盾。2600越南盾，在胡志明市，也就是西贡的农贸市场，可以买10个生鸡蛋。而在前往河内机场得路边卖给中国游客的鸡蛋，却要5200越南盾，也就是2元人民币一个鸡蛋，差别之大难以想象。

据导游说，在西贡一个人的月收入如果低于300万越南盾，也就是将近1200元人民币的话，生活会比较艰难；如果过得比较好的话，要超过500万越南盾，也就是人民币2000元左右。在机场和旅游景点，一瓶矿泉水卖到2万到3万越南盾，在河内市的国际机场，则要一美元。矿泉水本身的质量还可以，就是水瓶盖很难打开，往往是盖与瓶子一起转，当盖打开的时候，水瓶子也要瘪一块，水也冒了出来。

越南至今还没有一条运行的高速公路，据说基本都是相当于中国的省道，其实在我看来，连中国的省道都不如，道路的崎岖、颠簸、狭窄之难行是难以想象的，比如从中越边境的下龙湾前往河内机场，这短短的180公理道路在不堵车的情况下，我们行进了6个多小时。平均时速是每小时30公里。而公路的最高限速是70公里。所以导游说，在越南不要问何时能到目的地，而是只问距离目的地还差多少公里，何时到达就是到达的准确时间。

越南是一个“马路经济”的国家，行进在公路上，很少看到中国公路边和远处的村庄，他们都是沿公路购地建房，每平方米根据不同的地区和路段，三万到一万人民币不等购买一平方米，面向公路一侧的房子一般是4米左右的宽度，纵深是8米左右。门面越宽，价格越贵，但他们可以盖而到三层，只计算占地面积，不计算实际的建筑面积。所购买的土地没有使用年限，都是永久的个人产权。在西贡边缘地区的商品房，每平米也要8000元人民币左右，好的别墅也要500万美元左右。在西贡市内也有1000万美元的别墅，但那也是有价无市。

而游客在越南的餐饮和住宿条件还是不错的。虽然也是八菜一汤，但菜的质量还是相对不错的，远比其他一些国家和地区的团餐强很多。

越南的大学率录取率在10%左右，所以高考的竞争之激烈也是可想而知的。越南最显著的特点就是摩托车太多，西贡绝大多数的道路都是单行路，由于尾气排放过于严重，城市的空气质量明显不好。从早上七点到晚上十一点，街道上的摩托车就会川流不息。由于越南的气候较热，房间基本都是细长条，通风条件不好，而西贡只有20%的家庭有空调，因此多数人会在吃过晚饭后出来都兜风。据导游说，越南人晚上在街道上与熟人相遇，不会问：你去哪？而是问：你是直行？向左拐？还是向右拐？因为都是漫无目的的兜风。

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