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九大山人china警防大部委成立后的效应【不看好重组后的新长安】

发表于 2009-11-10 15:11:20

九大山人china警防大部委成立后的效应

【不看好重组后的新长安】

2007.11.22

兵装集团联手中航工业重组长安汽车集团

这么大的集团有什么创新啊

警防大部委成立后的效应——3 \: X9 n1 E%

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中国的经济目前处在战国时期,而不是处在三国时期,不是企业越大越好。

目前中国大型企业,如东航与新加坡航空公司合作,中航就横插一脚,这样的话就会形成中国航空业的垄断,这样不利于中国消费者。在汽车行业上汽兼并南汽,并不能说是最好的结果,中国目前最重要的是发挥中小企业、民营企业作用,在大部分行业要给民营企业留下空间。如广东省书记汪洋曾问上海领导:上海为什么产生不了马云、阿里巴巴?因为上海的水泥地上很难种出大树,上海大型企业效率较低,没有给民营企业留下很大的空间,上海市和东北地区是中国国有企业最密集的地方,也是中国真正名牌产生最少的,过份依赖外资企业,只会产生打工经济。在这一点上,印度与中国有所不同,印度在世界上有像米塔尔、信实等高科技术民营企业。中国企业未来的希望,应该像联想、华为、中兴等高科技企业支撑起中国的希望。而不是像海尔 、长安汽车集团、上汽、宝钢等这样官僚型企业。

中国的银行业既要对外开放,也要对内开放。发展多种金融衍生产品,鼓励发展民间股份制银行,以及投资公司。

中国铁路在近几年,在火车提速上做了有益的尝试。中国铁路既要对外开放,也要对内开放。关健要体制机制进行大的改革创新,开展多种融资渠道,使中国铁路发生根本性的变化。

格林斯潘在离任时,对中国经济提出建议,中国未来20年经济看好,但同时必须使中国传统国有企业逐步过渡到有效益市场经济,即民营经济为主的高科技型企业
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