象脸盆大的月亮，一眨眼就悬挂在了天津新港口的上空，港口拥了不少人都是乘坐中原号客轮去大连的乘客。我跟他们一样也在心等待着登乘客轮，坐在侯车大厅里隔窗看停泊在港口的巨大客轮。我的心里一阵又一阵地急切，真想立即登船去看看祖国自己建造的大客轮——中原号，然而急切也没有用，离开船还有半个多小时呢，我只好坐在侯车厅里看会儿书。

    浓浓的夜幕降临时，女服务员嗓音清亮地喊：“开始检啦！”我们迎着明晃晃的月亮才一拥而上走进了中原号客轮。初次乘坐大客轮要在大海上航行，心里一阵又一阵的激动。激动的是有生以来第一次装终于乘上了向望已久的轮船，可以一览大海的风采。在长达113米的客轮上刚刚找到二等舱，便急忙放了提包爬上了中原号客轮的甲板上，一切都新鲜，一切都好奇，一切都深感美丽而又神秘，看着这能乘坐一千多人的大客轮，真想在月光之夜的甲板上大喊一声：“大海呀，你北方的游子看你来了！”可是心情太激动，久久不能平静，只有一双眼睛处处瞧着、望着、看着这夜幕下的客轮和蓝缎子般的海水，未曾把这句久想献给渤海的话语响亮的喊出。

     天津新港口如同白昼，晚上七时已是华灯初上，整个港口千百盏路灯辉煌灿烂；天空里蓝格莹莹的云层下有一轮圆圆的明月十分的迷人；中原号客轮沫浴着明媚的月光。三声气的鸣叫后起了航，渐渐地驶离了港口，驶向渤海之西，数百名旅客欢呼 雀跃着向天津告别。天津新港的盏盏路灯被客轮一闪而过，约有半个小时中原号完全驶离了天津进入了渤海行驶。我站在客轮的前头甲板上迎着呼叫着的寒风，目不转睛地望着一望无际的海面，苍茫的大海上处处是咆哮的海涛，海面上偶尔有几只小船似乎会被翻滚的海浪和猛烈的海风掀翻在海中，小船上的灯光象天上的星星似的昏昏暗暗，我真担心小船会在浪高风大的海上船毁人亡。站在我旁边的一位青年人告诉我说：“你看海中的小船摇摇晃晃的前进，但船会随着风浪航行，只是颠的厉害一些，决对不会出现异常情况。”我听了他的话点了点头，注视着我们乘的中原号在全速破浪航行，它刺破碧波，迎着风浪分开一条水路奋勇前进。被船激起的层层海涛带着银白闪光的浪花掠过船眩，在船后汇合成汹涌的波涛留下一条银亮的水带，客轮离天津越来越远，驶向渤海通往大连的航道，似乎站在客轮上的我离天空的明亮诱人的月亮越来越近，船在走，月也走，是船 追月亮，还是月亮在赶海中的船呢？我望着距我和船很近的月亮在想，月亮既明亮又圆又大的微笑在万里苍穹里，微笑在中原号上空和我的头顶，似乎神话里传说中生存在月亮里面的玉兔也清清楚楚地在月亮里面现显了出来，让人感到蓝的天空太寥廓，也让人感到月亮里面有山有水，也有生命似的草木和人烟存在，望着行进的船，再看看头顶天空的明月，仿佛旅人站在中原号客轮的顶端伸手就可  摸到月亮的边沿。我从小生长在黄土高原，从未乘坐过大轮船在大海上航行，更未见过海上的月夜，此时此刻我停立在甲板上面对一轮明月,面对浩瀚无边的大海,独自享受着海上旅行夜的美丽和宁静;独自离月亮这么近地赏月和在中原号上观赏浪涛翻滚的渤海，看着这浩瀚无边的大海天一色美景，我突然幻想着这翻滚峰涌的海而不是秦巴山黛青色起伏不断的山恋么？不正是新疆那绿茵茵的千里草滩么？不正是古城西安厚厚雄伟的古城墙么？不正是急风暴雨下的大兴安岭森林么？我用自己有限的文字吃力地比喻着深蓝色的海面和呼啸着的海浪，真想站在客轮的甲板上放声高歌一曲。然而海风呼叫着猛扑而来，海浪高达三米到四米，我迎风站船的正面，如果不是双手紧紧的扶抓着船上的铁栏杆，真会被强劲的海风象吹一片秋天的落叶似的吹卷到茫茫的海水中去。我望着乘风破浪前进的客轮，迎着呼啸的海风，倾听着“哗——哗——哗”的海浪声反复循环的音符，再一次抬头疑望天空的明月，感到心胸中豁然舒畅、宽广而又平静，什么样的烦乱和忧愁、痛苦都烟消云散了，往日深藏心中的一切苦恼都离我而去，留给我的是心平气静，是纯真朴实如少年的我；留给我的是无忧无虑的自我本色。望着明媚的月光，望着茫茫渤海，我感到海上的第一次旅行夜，正如我站在北京观看五星红旗在天安门广场冉冉升起；正如我们中华民族乘风破浪般的掘起在世界的东方；正如改革开放的春风把中华民族营造的更伟大、更豪气、更富强无比，象一条腾飞的巨龙跨入了二十一世纪的世界经济强国之列。

    中原号客轮响了几声汽笛，我从甲板前移到了甲板后尾避凤处,静静的观看着船过处海浪一个接一个的渤海，欣赏着海上的旅行夜景，偶尔有几艘打鱼的鱼船在海浪海风中飘泊摇晃，船上的一盏照明的灯光孤独地在随船摆动。刹那间，我觉得我站在了人与天地自然、与遥远的故乡那一架架沟浪梁纵横、皱折斑驳的黄土山坡上，看见了位于关中平原中部的八百里秦川和那气势雄伟、辉煌壮丽的古长安，当我情不自禁微微一笑时，那难以言喻的快感消逝贻尽，渐渐的是无边的冷寂和莫名的苍凉塞满了胸，望着海中鱼船上的孤灯，我想起了我深深爱着的她，一个人孤独地在灯下夜读和伏案写作，想起了她写累了困了会停下笔疑视窗外的夜空。那么今夜会不会站立窗前长长地疑视着苍穹里的明月？正用一双明亮的黑眼睛望着朦朦胧胧的夜空？或低头俯视着皎洁的月光钻进窗里，照着自己的身影？也许她一直静静地停立窗前自言自语地回忆自己的过去；也许她在室内偶尔弯腰，偶尔轻移脚步走动着，思绪万千，总在茫茫人海中寻找一片属于自己生活的绿洲和停泊的港湾……我思索着，回忆着她风风火火的模样，回忆着她快乐而又忙碌的身影，寻思着她若能和我共乘这艘客轮，站在中原号上共赏渤海旅行之夜，那不是更好吗？可她毕竟是她，为了工作为了生计，一直在拼命地冲刺，没有人替她分忧，没有人替它流泪，没有人勇敢大胆地对她说：“我爱你，为了你我可以舍弃自己的生命！”我仰望着天上的明月和滔滔海浪，面对深邃而远的星空，在这旅行的海上之夜里心境一下子陷入了孤苦和相思之中。溶溶的月光 笼罩着我涌动的情思，静谧之中似呼听见一个既熟悉又动听的声音在轻轻呼喊我，是她吗？我的心灵一里，我伶耳静听许久许久，只有海涛海浪的响声和中原号客轮前进的突突声，我知道自己在心里踌听到了她真挚动情的声音，听到了她远在千里之外的呼唤，听到了她在心中对我的思念和临别时的瞩 咐。

    渤海上的夜风刮的很猛烈,夜很深很深了.冷冷清清的甲板上唯有我一个北方的游子在观看着壮丽的渤海,在望着月亮沉鱼落雁般美丽的笑脸,寒冷侵袭着我瘦弱的躯体,我很想在思索中抽根香烟,费了很大的劲儿才打燃了打火机点燃香烟抽着，浑身的寒冷被火热般的爱覆盖，所以我并不感到站在甲板上寒冷，于是我开始思考着每一个人真真正正地想爱一个人，想好好的爱一次不容易，和一个人相爱更不易。我想我这辈子恐怕没有这种姻缘了。我知道男人和女人的结合要有一种特别的姻缘，正是这种姻缘和爱的情份把一个男人和一女人牵到了一起，让他和她美美满满的结合在一起，让俩个人的生命闪炼出五彩缤纷的火花，让真心相爱和相拥相依的灵与肉升华为永恒的爱情。

    “同志!”一声亲切的招呼声令我从思考中清醒了过来，我刚转过身就看见了一名年轻英俊的轮船乘警站在了我的眼前，我有些不解的望着他。他微笑着对我说：“已经深夜三点钟了，渤海上风大浪急啊，你要小心着凉，该下去休息了，明天早点儿起床可以上来看渤海上那壮观的日出哟！”我听了他的话心里很是感动，不好意思地向他道了声谢转身走下了甲板回了自己的客仓房里。然而我第一次看见大海，第一次在大海上旅行，激动的实在是无法入睡，在毫无睡意的情况下只想又一次登上甲板上去欣赏渤海上的月光之夜，正当我想转身往外走时，中原号客轮突然间摇摇晃晃起来，客轮机仓里的机器声很响很响，我侧耳静听船窗外的海浪声很大很大的响着。那外面的海浪声“哗——啦，哗——呼——哗”地呼叫着，把船体拍击出十分响亮的声音来。我想船内都是这样的巨烈摇晃，那船外的大海上面一定是狂风巨浪翻天吧！那海平面上后半夜的海浪最低也有四五米高吧。因为我刚躺在客仓里的卧铺上就昏眩和恶心的厉害。要不是强忍着早会呕吐的一塌涂地。听着猛烈的海风和狂浪我只好迷迷糊的进入了梦乡。一觉醒来已是凌晨五时许，我洗了脸急急忙忙的登上了甲板准备观看渤海上的日出和那壮观的海上美景，可是不巧已经有四五个旅客赶在了我的前头。我走到船边看见了一位站在船边的少妇，人长的极是好看和标致，她白白的小圆脸，一双风眼正多情的望着渤海出神地看着。我向她询问什么时侯能看到日出。她温温和和地告诉我说：“日出要在六点四十分才能观看，现在只能观看渤海上的黎明！”我向她点了点头，自己走下了船梯，走近了船头。渤海上黎明的天空呈墨青色，海水相拥相挤象深蓝色的蓝缎子在狂风中抖动，海浪一个接着一个泛起了朵朵银白的浪花，海面上飞起了一只又一只的海鸥，海鸥一会儿俯落在闪光的浪花尖上一闪，又一展双翅飞向海天一色的远方。这些时候，阴暗的天空呈现银灰色，大脸盘般的明月变小了，它渐渐地退到了天际一角躲藏了起来，只留下了点滴不起眼的月影儿，紧接着东方天际有一抹橘红色的红云闪出了夺目的光彩，我心中暗暗一喜，我在渤海上会看到壮丽的日出，可是等到六时四十分，东方那抹红红的云彩消逝了，然后又是灰灰苍苍的阴云浮现在空中，太阳终于在羞羞答答中没有露出它的笑脸来。  

 

通信:725000陕西省安康铁路公安处 
 2009年12月12日夜  

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