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1941年到1942年的中国西南上空，活跃着二战期间著名的“飞虎队”。这是一支由志愿美军飞行员组成的队伍。他们在不到一年的时间里，击落了近400架日军飞机，对中国在抗日战争期间夺取大西南的制空权起到了决定性的作用。他们中的很多人，和他们的战机一起，长眠在了中国西南的山林中。

和“飞虎队”一样著名的，还有“驼峰航线”，这是一条中美共同开辟的空中补给线，在抗战最困难的时期，为中国战场运送了大量紧缺物资。在这条航线上，中美双方共损失563架飞机，牺牲1500多人。飞机的残骸到处散落在陡峭山崖中，晴朗的日子里，飞行员甚至可以把这些残片作为航标，循着它们绵延不绝的反光，飞完无比危险的航程。

随着时间的流逝，那些无名英雄和散落在山林间的飞机残片一起，似乎被人遗忘了。但是有一个人却不愿意这样，他努力做的就是搜寻那些碎片，帮人们找回那段战争的记忆，这个人就是严江征。1993年，严江征创立了中国探险协会，和其他的探险组织不同，出身于军人家庭的严江征将探险目标锁定在了飞虎队和驼峰航线上。

1997年，严江征带着80岁高龄的飞虎队老兵汉斯，重返驼峰航线，他们穿越高黎贡山的雨林，找到了1943年坠毁的一架运输机残骸。机长曾经是汉斯的一位亲密战友，汉斯抚摸着冰冷的飞机残片，老泪纵横，这次行动了却了汉斯埋藏在心中半个多世纪的夙愿。在这之后，严江征又花了整整5年的时间，在300多平方公里的滇池水底摸清了一架飞虎队坠机的具体位置。严江征说，他的愿望，就是能在打捞的时候能够把健在的飞虎队老兵请到现场，共同见证这历史时刻。

当有人问严江征为什么要花费这么多的时间和精力去搜寻这些战争遗骸时，严江征说，我们感兴趣的并不只是一堆冰冷的金属碎片。而是想通过这些残片，发掘与那场战争有关的有血有肉的人和事，他们虽然只是那场战争的一个碎片，但也是那段历史不可或缺的一部分。我想说的是，用探险的方式还原历史，严江征用他的行动赋予了探险以新的内涵。

每一段历史都不应该被忘记——严江征