这次陈江会，爆出的最大冷门，就是“三缺一”。四项协议，最核心两岸避免双重征税协议，在正式会谈前一天，急踩刹车。这也是两会商谈以来，首次出现协议缓签状况。

        预备性磋商会议结束，大陆海协会常务副会长郑立中随即宣布这个消息后，所有媒体都疯掉。这个“喊卡”突然性，甚至连海基会董事长江丙坤都不知道，在两个小时后的晚宴上，他还继续高兴地向大家报告要签四个协议。

   虽然两会方面都强调是因为一些“技术性原因”，没有办法在短时间完成，但这关键的技术性层面问题，到底是什么？问题到底是出在大陆方面，还是台湾方面？

台湾媒体充分发挥打破砂锅问到底的一贯精神，于是一个壮观的场面，陈江会开场前，每个记者都手捧多份报纸，仔细研读，相互商讨，好像政治会商室。而最后得出两个最大可能：“台商压力”和“主权”问题。

台商压力，原来是害怕被查税。这还要回溯到两岸没有开放投资以前。台湾政府鼓励台商透过第三地间接到大陆投资。所以现在多达85%的台商都是间接投资。因此不可否认有些存在严重漏税现象。所以担心一点两岸税务合作，税务资料向大陆公开，造成查税后果。

而所谓“主权”障碍，发现主要是绿营媒体在炒作。说大陆方面硬套香港模式，推翻原订的居住地课税，而改为来源地课税。

三项协议一签完，海协，海基立马出来灭火。海协副会长郑立中，在发言中就主动表态，不存在一些媒体说的台商的什么原因。我接着提问，有没有政治障碍，他否认，同时强调，这项协议延签，不会影响未来万众瞩目的两岸经济架构协议ECFA的签署。

但这一切，还是不够。台湾媒体又挖出决策急转弯的原因，“据传是岛内七位工商大佬在最后一刻主动求见马英九，表达反对签署的立场”。反对的原因，是查漏税。而马英九，耳根又软了……

事件进展到现在，已经被媒体演变地偏向娱乐，据说有媒体已经展开“人肉搜索”找出究竟是哪七大佬。而被台媒公布出来的，第一位是鸿海郭台铭，他那架被定名为“湾流G550”的私人飞机，刚被热炒，真是新闻不断呀……