经过中国两个多月的多方努力，被劫持的中国载有7，6万吨煤的货轮和25名中国船员安全获释了，他们在中国海军的保护下，进行了体检，并且正在驾驶的货轮开往回家的路上，所有关心此事的中国人总算松了一口气。法新社报道称，中方支付了350万美元的赎金，对方才放人。但据路透社报道，一名自称“哈桑”的索马里海盗在被劫持的中国“德新海”号运煤船上用电话告知路透社：一架直升机将4百万美元的赎金投到了中国“德新海”号轮船的甲板 。不管哪种报道，最后的结果是在当地部落长老的协调下，大家以破财免灾方式解决了问题。钱可以再挣，命丢了就找不回来了。所以在古时候，商人出门要雇镖局护送，镖局人人有兵器，但也准备了买路钱，就是这个道理。
与此同时，中国外交部呼吁中国船只要避免到相关危险的海域，交通部也提醒远洋的中国船只要注意加强防范海盗，并做好自卫和自救的措施。中国海军继续在亚丁湾巡逻，继续给编队的中国货轮护航。
这个海域目前大约有40多艘军舰在巡逻，它们分别来自美国、德国、法国、土耳其、丹麦、英国、意大利、希腊、印度、巴基斯坦、马来西亚、日本和中国等国家。每个月大家都要开会协调行动的计划，地点在巴林，因为这里是美国第五舰队的司令部所在地。很多职业海军军人都很羡慕美国的海外军事基地，因为能让美国的水兵得到充分的休息，于是有人建议，是不是我们也在海外建立一个海军基地，这样也能让中国的士兵们上岸休息休息，也能从岸上得到一些新鲜副食品的补充，同时也能及时加油和加水。
研究这个话题一定要慎重，因为我们海军的任务和美国的不一样。我们海军出门到远洋执行的是当年镖局的任务，武装保护自己的商船不要被劫持。而美国的海军出远门是执行的巡警任务，在全球范围内监督反美力量的动静，并作出相应的军事反应。我们的行动来自联合国的授权和鼓励，而美国完全是自己的单边行动。美国花了大量的金钱在全球范围内140多个国家建立了海军基地，基地数量大约240多个，驻军约30万人。每个基地的开销肯定不少，这也就是为什么美国每年军费都在4000亿美元以上。我们海军的任务和我国军费开支的能力都不需要在海外建立军事基地，而且这也不符合中国一贯的外交政策，所以作为学术讨论可以，真正要做必须慎重。
出门在外要小心，出门前要多买些远洋意外险就是等于准备好了买路钱；跟上申请护航的商船编队走，就等于有了镖局保护。
李炜
评论员
