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芒福德的大作更像是他个人阅历的展示,没有大量的积累而只靠临时性的参考是无法写出如此内容丰富的上下几千年的城市发展史。我不是考古学家,但对其历史的严谨性有相当疑问,很多推论缺乏证明。#此前在首页部分显示#
幸好,城市规划学不像高等数学,一步错误可能导致整个公式都不成立。
这里我不是想贬低其价值,而是希望现代的读者能多点数学逻辑,少点天马行空去研究城市,毕竟他那时远远缺乏现代的研究手段。
google为了让公司的班车最高效率去运载员工,于是研究并编写了一个程序(拓朴学原理为主?),后来成为该公司的一个面向大众的公共交通的软件,他们把所有东西转变成0和1,然后通过现代的数学工具得出最优值。城市规划目前的很多海龟们带回来的新东西无非也如此。但是要知道,城市规划部门有类似google那样智力密集,工作效率极高的团队吗?没有!
前一段时间,想作个景观调查统计,于是上去了统计网站看看是怎么设计调查表怎么统计的。看到一篇文章说到国内的很多政府的调查错漏百出,有些行业内部的参数竟然是负数,而且还利用这个负数作为下一步计算的基础。而且这些调查结论很多还是给咱们领导看的。具体怎么算我不是很清楚,但意思很明显。我理解的是类似我们学过的平方之后为负值的错误。
我建议让软件公司做城市交通设计算了。
回到芒福德的大作,他的历史的不严谨是无法掩盖其人文思想的光芒。他更像是一位领导者,站得很高,想得很远。王受之的那本世界建筑史不知要差多少!那只是一本大杂烩而已。
经济大师们往往都精通数学,但是规划大师们好像精通数学的不多。他们很多时候更像一个NGO的演说家。要么自下而上,要么自上而下。
而雅各老太,典型的自下而上的城市研究者。假如国人以此书为论文发表,肯定被删掉大半,因为有太多非专业的细节。不过这些看似琐碎的东西这正是其魅力所在。强调的还是人性,如何以人为本,而非看似高深的所谓理论。
对于具体到某件事而言,有时候,六西格玛可能还比不上一个人。呵呵。
中国的城市发展得太快了,大多数理论是很难成功的,只能靠人文这张被子暂时保保暖。数学工具虽然无法预测某一件事件(可能500公里外打个喷嚏会导致你家的狗死亡,蝴蝶效应),但是预测一种趋势还是有一定的把握的,城市规划就是要把握这种趋势。
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