兴化戴南读者宋先生向媒体反映其跑了该镇几家保险公司，想单独买一份交强险，都遭遇了“软钉子”。保险公司的解释是交强险不好单卖，须捆绑搭售其他商业保险。据记者调查，泰州的许多中心公司也不同程度存在这类现象。（据4月27日《泰州晚报》）

毋庸讳言，交强险是国家的强制性规定，有车的民众和保险销售者，都有法可依。依据《交通安全法》：不及时购买交强险上路行驶的机动车，可处以所购交强险的两倍罚款。而《机动车交通事故责任强制保险条例》 第三十八条对拒保交强险也有明文规定：拒绝或者拖延承保机动车交通事故责任强制保险的 ；强制投保人订立商业保险合同的，由保监会责令改正，处5万元以上30万元以下罚款 ；情节严重的，可以限制业务范围 、责令停止接受新业务或者吊销经营保险业务许可证。

法律的强制力相信谁都知晓，谁也不敢以卵击石，公然挑战法律的权威。有车民众要正常使用，只有依法从事。保险公司想获得“暴利”，就得另辟蹊径。于是乎，各种“花招”应运而生。在实际执行中，保险公司玩起“捆绑搭售”，要买我的交强险，得买我的商业险。长期以往，最终就形成了保险行业的所谓“潜规则”。

也许这种“潜规则”事出有因。据一位保险业内人士透露，对公司而言，现在单做交强险之所以积极性也不高，是因为对保险公司来说不但没有什么利润，甚至是一种有风险的亏损的经营行为。对代理人而言，单做交强险保险公司一分钱的佣金都不给代理人，但如果交强险和商业险一起卖，保险公司不但会给代理人交强险佣金，而且商业险的佣金也会另计。因此，遇到只愿意单买交强险的客户，代理人往往不是明确拒绝就找各种理由推脱。

 理由竟然那么简单，就是为了保险公司多盈利、不亏本，为了代理人多拿佣金、多收益。于是借着内部规定的名义，忽悠民众。不管是“不好拒绝”但等待绵绵无绝期的“应付”，还是赤裸裸的不买商业险就不卖交强险“拒绝”，其实质都是藐视和践踏法律的“强迫消费”，对民众自由选择权的绑架。

《消费者权益保护法》明确地提出了民众的自由选择权不可侵犯。其包括民众有自主选择商品品种或者服务方式的权利，有自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务的权利。自由选择是公平交易的基础，民众通过自由选择权，可以促使商品和服务的提供者不断提高质量。而“捆绑搭售”显然于此背道而驰。

其实市场经济年代的竞争是实力的竞争，按照国家规定合法经营不能盈利，说明你的经营理念有问题，你有权利选择退出保险业。但是，你绝对没有权力拿“商业险”来“绑架”广大有车民众。奉送给“捆绑搭售者”两句古谚“君子爱财，取之以道”、“多行不义必自毙”。

而对广大有车民众来说，知道权利受到了侵犯才有可能去维护。觉醒了的我们就应该去为权利而斗争，也送上一句改编的口号：我的商险我做主，全体有车民众，联合起来！（朱吉余）