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2010-06-02 11:40:42 编辑 删除

归档在 轿车 | 浏览 478 次 | 评论 1 条

《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的出台不管对于整车还是零部件厂商来讲,都掀开了产业链上新的一页;但是从证券市场上来讲,在锂电池热热闹闹了大半个月后,投资者需小心相关个股行情在政策正式出台后“见光死”。

 

具体到二级市场上,长城证券新能源行业分析师周涛指出,本次细则主要针对私人购车进行补贴,因此新能源客车不在受益范围之内。

 

 

具体到个股上,周涛认为如一汽轿车、上海汽车、长安汽车这些整车厂商,以及以万向钱潮等的零部件厂商,应该是短期关注重点;中长期内,产业链受益对象可更往上延伸,如前两周备受资金追捧的锂电池股,此外还有西藏矿业、包钢稀土、中信国安、吉恩镍业这四只电池原材料股。尤其是西藏矿业和包钢稀土,它们在A股市场上都有稀缺性。

 

不过也有市场人士提出,后市资金对该板块的炒作,或许会转移到充电站上。湘财证券研究员冯舜认为,相关上市公司包括奥特迅、思源电气、国电南瑞、许继电气、荣信股份等。

 

周涛强调说,涉及到具体操作上,投资者就要当心“见光死”了。他表示,像补贴额度等外界关心的细节,此前已被媒体多次报道过1日下午正式发布的补贴细则内容与事前媒体披露部分基本一致,并没有太多新东西。

 

(本文来源:2010-06-02每日经济新闻(成都))

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  • liyouli [2010-06-02 04:25:04 PM]

    “新能源”是一个可持续发展的因素,但是如果被掺假,也会成为“短命鬼”。

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