非洲公交使用中国大巴
侯福斗
7月11日，非洲国苏丹首都喀土穆绿色广场上热闹非凡，在苏丹副总统塔哈见证下，喀土穆公交公司(KSTC)启动了首批200辆大型公交车，而惹人瞩目的200辆崭新大巴公交车则来自中国。
早些时候，喀土穆主管部门经过全球招标，选中了来自中国宇通公司的大巴，其中性价比是宇通取胜的法宝。
此前苏丹使用的公交系统主要为二代，第一代是来自欧洲旧卡车改造，加装座位和护栏后，变相成为公交车，我们常常在偏远地区看到他的踪影，但由于乘员太多十分危险；
近几年，不法商人大量引进日韩淘汰二手车，这些喀土穆的第二代公交车冒着黑烟奔跑在炎热的喀土穆街头，高事故率以及环境污染使得百姓对此意见颇大。而此番中国购进的大巴经济适用，相信可以大大改善喀土穆的公交面貌。
另外，根据宇通公司的消息，宇通与喀土穆公交公司建立了战略联盟，后续维修服务以及配套技术合作也将跟进。6月9日至16日，宇通客车还对436名苏丹公交车驾驶员进行了专项培训。
塔哈副总统发表了热情洋溢的讲话，他称赞苏丹喀土穆公交公司为缓解喀土穆交通所做的贡献，对苏丹的未来经济发展和交通运输充满前景，按照计划，喀土穆未来几年还会发展轨道轨道交通车。
此番200辆公交车大多安排在喀土穆市区以及郊县地区，相信会大大增强郊县农民与城区的沟通，极大方便百姓出行。
另外，苏丹交通部门也有计划发展与此配套的交通管理系统，比如车站、交通灯指挥系统以及路面车辆监控系统等等。
中苏两国有着传统的友谊，两国之间的贸易往来也日益频繁，尤其是近几年，中苏贸易增长迅速，我国多年成为苏丹第一大贸易伙伴。2003～2007年5年间，中苏贸易额年均增长达48.6%，我对苏主要出口商品为机械设备、运输设备、化学制品、制成品（主要是轻工日用品）和纺织品。目前在苏丹市场上，中国商品随处可见，但主要集中在中低端市场。
老兄每次提到的信息都很及时，让我们这些没到现场的人感受到了信息的真实，谢谢！只是我觉得你远在异国他乡，苦了你的妻子和孩子，我也有过相似的经历，可现在是熬过来了，中国的传统，三十亩地一头牛，老婆孩子热坑头，咱们都是与传统离得远点了，哈哈。。。。
是呀，说起这点事儿，眼泪是汪汪地
图有点吓人。
这批东西是无偿赠送得，还是低于成本价销售得！
靠……性价比取胜？为什么不以质量、服务取胜。
楼上的性价比你理解没。。。
性价比就是价格便宜量又足，质量还过得去？
很好的知识和提示，建议国内发表或者红头文件
这段时间发文不多啊，加加油！多介绍介绍北非的人文！你在那边不容易，但谁叫我们中国胃口大油水少呢，辛苦啦
宇通质量就是好，我们深圳很多都是宇通车。好，赞一个
北非战士
在非洲工作生活11年的石油战士。可联系houfudou@gmail.com。
