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2007-03-08 01:29:00 编辑 删除
北线:福建平谭—台湾新竹
入选原因:距离短,工程地质条件相对较好,工程投资相对较小,先期可连接大陆和海坛岛,开发海坛岛。
中线一:福建南日—台湾苗粟
中线二:福建晋江—台湾南投
入选原因:线路短,投资较少,但存在地质条件复杂的难题。
南线:厦门-金门-澎湖-嘉义海滨
入选原因:虽然工程线路长、地质条件复杂、投资大,但先期可用较小投资连结厦门和金门、澎湖和台湾本岛,大大促进金门和澎湖等岛屿的开发,经济效益非常可观。(来源:搜狐)
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