随着中国光伏热的余波，中国节能环保产业集团（下称“中国节能”）进入建筑光伏一体化(BIPV)的步伐正在加快。
中国节能和铁道部近日联合宣布：京沪高铁上海虹桥站太阳能正式并网发电，这也是今年5月19日，中国节能投资公司与中国新时代控股（集团）公司重组整合为中国节能后并网的最大光电项目。资料显示，该电站位于虹桥铁路枢纽站两侧雨棚之上，项目总投资1。6亿元，利用屋面面积6。1万平方米，总装机容量6688千瓦，预计年均发电630万度。
中国节能总经理余海龙表示，此前投资建设的武广高铁武汉站屋顶发电项目，装机总容量2200千瓦，已与今年5月实现并网发电，目前运行良好。
与武广高铁武汉站项目自发自用所不同的是，京沪高铁上海虹桥站的太阳能发电将全部接入电网。此次中国节能与铁道部合作的模式采用了租赁制，虹桥铁路枢纽两侧6万多平方米的雨棚，年租金为150万元。
运作这种模式，中国节能看上去轻车熟路，去年9月，中国节能与上海机场也签署合作协议，由中国在上海机场所属的虹桥机场西货运站（在建）屋顶投资建设一座3兆瓦太阳能发电站，从而启动了中国民航领域第一个大型光伏发电项目。
华人世界杂志
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