我    我的话还没有讲完，实际上，上海很多城市设施，正在建设，正在增加，同时，也正在破坏，正在变态。正在正常，也正在异化。还是用弄堂口的水果摊为例，它的存在，也许使一些人买水果方便了一些，但是它却使城市居民居住建筑中的通行功能开始蜕变。水果摊是不是一定必须设置在一个建筑群的进出口处呢？你，大上海想过了没有？

    你，光想搞大了，碰到啥，都要来个“大手笔”，“大接轨”！你，有没有想到“大法律”，“大规范”？你，一心想搞“新天地”，连祖祖辈辈所谓的“金条顶下来的”都要“开路开路”，造出了一大批与实际生活基本脱离的假，大，空的花里胡哨门面和功架,---只要能兑换出现行流通的货币的，就是好东西！这些都是以上海普通人民----这些上海文化的创造者的日常生活的消失为代价的。所以，我对许多这种改造上海的城市建设项目，有太多的不满意！

   我的上一段表述，是比较拗口了一点，我寄望阅读能力强的人，能理解我心中的隐痛。我有个旧友，他出身于苏州名门丁家，他以前在龙门路有旧宅，那个时候，要造延安路高架桥，一句话也没有说，走人，蜗居在一个弹丸之地。要是放到现在，就不是这个情况了，亏还不是白白的吃进去了？象这样的事，上海太多了！

    现在，绝对今非昔比了，从理论上讲，社会是进步了，更加文明，更加民主了！但是，在实际工作中，你要是想在我们几十户政府挂了“历史保护”招牌的弄堂口，乡下人设的水果摊，挪一个地方，或者，叫他们不要把走道的地方给堵上一大半，不要叫他家那三个超生的孙小子们乱撒尿，乱拉屎，他家的爷娘与你翻脸不算，连他家的老爷老娘和姨婆姑丈也会出来，与你闹闹“人权”！所以，又是我前文所说，劣币驱逐良币！那些在流通中币值（文化值）稍为高一些的，就“收藏”了起来-----关脱！---不响了！或者，索性退出上海的历史舞台！

    这就是，这个“格雷欣法则”----劣币驱逐良币的法则。

    这就是，上海渐渐地“不上海”的演变。

    谁是这个演变的始作俑者？或者，是谁继续在推动这个演变？

   有时候，我的脑海中，突然会出现一种特别反动的想法，我觉得上海的“贫民区”正在形成，它就在这个城市最繁华的市中心形成。在那些高楼大厦的下水道边，在那些冒着调味料存储地沟油醉生梦死的屋檐下，在那些把居民的一室户当成了没有营业执照，方便群众的城市垃圾集中地里。

   这使我想到美国在二十世纪三十年时，一位非常著名黑人爵士乐音乐家，他叫杜克 埃林顿，他作有一个很著名的曲子，叫《请坐A车吧》，所谓的A车，就是指在纽约哈莱姆区运行的地下列车，这个A车，有一个很有深刻和苦涩的含义，就是在纽约的这个地方，还有这个不可缺少的，虽然，作为城市的一个功能，它极为方便，但是它又十分肮脏，绝对喧闹，还暗藏着危机！这样的交通工具----即城市设施的一种，-----要是继续推理下去，可以是任何的一种。它只有为了现实而要存在的理由，哪怕这个理由是完全无理的！所有的人，再也没有办法去改造它，去帮助它进步。只有上帝才相信它早早晚晚会变成象“新天地”一样的“文明”，一样的“高尚”！

    行文至此，我把一位网上的另一位朋友对我上几篇小文的批评，摘录一段如下：

 去年，我在明尼阿波利斯市下城的，我的常客书店---马格斯 奎因家里，看到了摄影家约翰 克里奇的摄影集：《上海之星》2008年版，我是喜欢的不得了，因为我是一个月光族，当时连买这部书的钱也拿不出来。摄影集里，拍的大多数是上海穿着睏衣睏裤的小市民和乡下人。现在，这样的人都叫世博会规定的不能这样干了。那些上海的本地的，和乡下的小姐，少爷，爷叔，阿姨都穿哈日哈韩服了。克里奇要是再到上海，这些照片不知道要拍成了什么样子了？