朋友约去湖南游玩。乘广武高铁，体验体验“陆地飞翔”的感觉。

当初广武高铁刚开通，偶愣是不敢做那群先吃螃蟹的人，令人惊叹的速度实在是太快太快了，胆小如鼠的偶，把尝鲜的诱惑挡在一米之外，先看一看瞧一瞧。前几年去日本坐过新干线，科技发达的日本，新干线最高时速也不过在300公里，那速度偶当时就觉得是追风逐日了，可俺中国不吭不哈地一下子出了个最高时速400公里，追风逐电的速度哦！从开通到现在将近一年了，经一年的实践证明俺们的高铁一级棒！虽然时有停车误点的状况出现，但也应该属于调试阶段的小问题罢了。
   一早就来到广州火车南站，一进大门就被形似六片芭蕉叶巨大的玻璃穹顶所震撼，候车大厅设计很美很超前，有点科幻的味道。每十分钟左右就有一趟列车开进开出，我们第一站是衡阳，只需一个半小时，算好到达吃午饭时间，买了九点半的票。
    流线型白色的火车头，既像子弹头更像一头勇猛的雪豹，静卧在新型铁轨之上。车厢内以乳白色为主色调，深蓝色绒布可以180度自由转动的座椅，整个车厢给人平和、温馨的感觉,普通的火车与它已经没有多大的可比性，而从速度、舒适、服务层面去看它却可与飞机相媲美，难怪广武机票折头越打越低，有时甚至可以买到2折的票，这就是行业竞争的残酷！
    上车坐在椅子叹着舒服，只等开车的铃声响起。哦，时间到了，但车并没有开动，就连刚上车时亮着的灯、空调都无声无息了。高铁十分钟左右一班应该比较准时吧，又过了十分钟还是没有动静，漂亮的“高姐”（航空的是“空姐”）笑容可掬地在模棱两可地回答乘客的质问。二十分钟又过去了，还是没有一个真正能解释理由的人出现，乘客们逐渐失去耐心开始骚动。突然车厢后排的位置上传来十分凄凉的哭声：“快开车啊，我的时间好宝贵地啊，家里出大事了，都说高铁好快我要赶时间啊”。楸心的哭喊声令整个车厢安静下来，同情、怜悯的眼光投向这伤心欲绝的中年妇女。这时年轻漂亮的女列车长终于出现，和乘务员一起安慰着哭泣的中年妇女，后来搀扶着她下了车，大概是换乘另一趟车吧。又过了近十分钟车厢的灯突然亮了，“来电了！”列车终于在一片欢呼声中启动，误点将近三十分钟后列车像雪豹看到前方的猎物嗖嗖向前奔去。
   每节车厢前方的位置都有显示屏显示着当前的速度，没几分钟速度就达到了每小时300多公里，超快！超爽！由于是减速玻璃，我们可以悠闲地欣赏着沿途美丽的风景。

  惬意的心情仅仅让我们维持了十来分钟，列车又停了下来，而且刚好停在了前不着村后不着店的高架桥上,郁闷！这一停就是一个多小时。没电，灯光、空调没了，车窗完全是封闭的，时间一长车厢里的空气越来越污浊，老人小孩开始顶不顺。“高姐”“高哥”在一节一节车厢中来来回回忙碌奔波，（偶也不知道他们在忙啥）还看到扛着担架的！（可能有人缺氧晕）。漂亮的列车长身边围着一大群人，七嘴八舌激烈的怨言已经将她淹没，有的说快把车窗打开透透气！有的说赶紧把车门打开我们要走回车站！有的说要换车！她只能一次次大声地安慰大家:“电网出了点小故障，上级已经来电话，工作人员正在紧张的抢修，我们也很着急，对不起大家了。”几个看似女强人的，从另一节车厢走过来嚷着找列车长：“我们要维权！”唉，没电，高速动车组成啥了。
   列车在误点近两个小时后，飞快的速度让我们真正体验到了“陆地飞翔”的感觉，但高涨的热情可能脑袋缺氧的缘故吧，低落了不少个个都无精打采闭目养神。早过了午餐时间，“高姐”推着餐车过来，每人送了一瓶矿泉水、一罐八宝粥，这大慨是那几位女强人“维权”的战利品吧。
    近日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组，最高时速可达486.1公里。中国再度刷新世界铁路运营速度记录，继续演绎“高铁奇迹”，这是日前报纸刊登的新闻。时速486.1公里这是喷气飞机低速巡航的速度！