很多想买车的人都问什么是增压的发动机，碰巧81年我刚刚参加工作进口的第一套生产线就是生产涡轮增压器的生产设备。当时我就问了有关工厂的工程师这个问题，他们给我上了一堂机械课程：汽油燃烧爆破产生了推动力，通过曲轴将往复动力变成旋转动力，传到轮子上，我们的汽车就可以跑了。按理我们可以不断地加大油门，这样更多的汽油喷到汽缸里面，我们的汽车就跑得更快了。但是，汽油燃烧需要有氧气助燃，否则喷的汽油太多了，很多汽油燃烧不净，直接排放出来，尾气的颜色一定会变成黑色的，其实那就是没有燃烧的汽油。于是，德国人发明了增压器，就是用高压的涡轮把空气打进气缸里，这样助燃的氧气强行进入燃烧室，多喷进的汽油得到氧气的帮助，就可以得到完全地燃烧，这样同样的汽缸容积就可以做出更大的功率，这就是增压器的原理。16年前一位湖南的老工程师讲的话，让我一直记在心里，并且常常以此来吹嘘自己的发动机知识。
今天看到一辆奔驰汽车，C200K，其实这家公司我也有过合作的经历，因此我也知道这些数码的含义：C是表示车的外形尺寸，基本这是家庭式的；200表示气缸的容积，2升；K就是我们说的增压器。现在这部车搞促销，仅37，8万，这个价格已经低于当年日本本田2升排量的雅阁，看来关税降到位了，同样的车在澳大利亚也是这个价格.中国汽车市场在不到10年的时间内基本上跟国际市场接轨了，作为中国人很为中国的消费者感到高兴。
在这里有增长了知识了！李老师你开的是什么车？
呵呵，这样的问题看来你可能不回答的了......
希望老师开的车越来越快......
早上好老师！！早早地就来踩您的博客了。。。。全新的一天又来了！今天又有什么节目？不妨公布下您的行程...我们在关注着你呢！建议老师你的博客搞个行程公告栏吧......可以吗？
简单讲：增压就是增氧。:lol
一老汉走进汽车销售点，拍出2000元钱：给我来辆桑塔纳。服务员看了看说：“您的钱不够”，“不够，不是写着桑塔纳 2000的吗”？怎么又不够了？”服务员笑笑：哦，那样的车卖没了。这样吧，您去对面的那个店，他们那的车才600，牌子也响亮。
:handshake
消费起来是高兴，可是想想别的就觉得也不见得是什么好事情。比如说交通，废气的排放，能源的损耗，都会像增了压的奔驰一样。
李炜
评论员
