发明汽车的人是历史罪人
汽车的发明是人类历史上最坏的发明，发明汽车的德国佬卡尔本茨是历史的罪人。
多年来，兄弟我常常这么想：如果当初不发明汽车，这个世界该是多么美好；如果，在这个地球已经被汽车堵塞得气都喘不过来的情况下，在发展汽车工业已经成为不可阻挡的趋势的情况下，中国的汽车工业不是去制造大量的私人小汽车，而是偏重制造大巴小巴，促进发展公共交通，也许不会有今天这样严重的汽车灾难。
汽车之罪，罄竹难书。
第一宗，耗费能源。有一个统计数字这样说，2000年全国汽油消费总量(包括汽油车耗油量、摩托车耗油量及其它汽油消费)为3570万吨，用于交通运输的汽油量(包括汽油车耗油量与摩托车耗油量)为3470万吨，约占总量的97％，其中轿车耗油量为620万吨，占总消费量的17．4％。其中，大量私家车的空驶，在能源越来越紧缺的今天，真的让人很心疼。
第二宗，污染环境。汽车是从至少这样三个方面来污染我们的环境的：排放尾气、制造噪音、铅酸蓄电池。目前，这个地球的表皮上，狂奔着大约10亿辆汽车摩托车，这些车辆平均每年要向大气中排放2亿吨有害气体，是名副其实的污染环境的“罪魁祸首”。
第三宗，堵塞交通。这一点很具反讽意义。张承志散文《斯诺的预旺堡》说：“虽然埃德加.斯诺当年骑马，而如今我却乘坐一辆达依热牌的超豪华型丰田越野吉普——我们为进入预旺堡花费的时间，都是五个小时。”郭德纲相声说，一银行劫匪得手后驾车逃走，几个小时后就被警察逮住了——他被堵在北京三环路上动弹不得，束手就擒。
第四宗，杀害生灵。本月11日将要播出的《法庭实录》里，主编张专给兄弟我提供了这样一份资料：据统计，1886年德国人卡尔本茨发明第一辆汽车一百多年来，全世界共有2500万人死于交通事故，比第一次世界大战死1700万人还多800万。全球每年有120万人死于道路交通事故，每25秒就有一个人死亡，相当于每天有10架可乘350人的波音777大型喷气客机坠毁。
最不可思议的是，中国作为一个发展中国家，竟然不把资源集中在发展公共交通上，却没命地发展私家车，不到10万就可以买一辆车，搞到是人都想买车。于是，路上每天都在新增私家车，道路越来越拥挤，乘坐公交（大巴小巴出租车）的越来越少，公交越来越难以发展壮大，乘坐公交越来越麻烦，买私家车的越来越多，道路越来越拥挤，乘坐公交的越来越少。公交越来越难以发展壮大，乘坐公交越来越麻烦，买私家车的越来越多……如此恶性循环直到有一天大家都堵在路上动不了。
同意！追根溯源，电的发明者也跑不掉。
怎么办？竭力抵抗车的诱惑？:lol :lol
只论不做，废人一个，我买不起车，发明会是罪人？乱说，那去其他星球做野人吧
:victory:
依此说法,自然本身更是罪大恶极,它不应该把猿进化为人,人根本就不应该存在了?每一项文明进步本来就都是双刃剑吗!你的说法只能是"哗众取骂"!!
此屁有理。但屁也污染环境
难道只是发明汽车的人是历史罪人吗，你没发现高科技给社会带来的不良后果吗？
什么是好坏,一辈子只需一日三餐,把所有时间花在你们认为的好与坏上面,好人坏人怎么一堆一堆的?:lol
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程台最近定是堵车堵得气不顺畅！
汽车都是人在使用，人不使用它们的时候，汽车绝对不会自己跑到路上去堵车！（不过在《汽车总动员》里不排除这种情况）哈哈哈哈
所以一定是人的问题，不是汽车的问题！
程鹤麟
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