一兩個月前參加一個座談會，談的是台灣設計產業的未來，在座包含產官學，尤其是設計界的代表都是老中青的佼佼者，會中談到台灣設計產業，一片悲觀與黯淡，一位設計公司負責人更直言，台灣設計公司都太小，能力有限只能接接小案子，沒辦法跟國外競爭……；一位設計科系的主任不但同意這樣看法，更抱怨起現在學設計的學生不願吃苦不願突破，似乎學生沒訓練好不是我的錯。在此不久前，我在上海浦東國際會議中心參加一場國際研討會，邀請了美國設計管理協會（DMI）會長...

面臨著激烈的競爭，許多企業紛紛藉由導入企業識別系統（CIS），希望能建立獨特鮮明的企業風格與形象，來提昇企業的競爭力。在導入CI的過程中，普遍存在一個現象，便是想要導入的企業，大部份只著重於視覺的更換，而忽略了企業體質的更新工程。因而遭遇許多阻力，甚至無法達到預期目的而功虧一簣的案例，比比皆是。在筆者經驗中，看到大部份企業在遴選CI公司時，只要求提出視覺計畫而忽略整體規畫，在進行後才發現困難重重，對企業本身及專業公司，都造成許多無謂的...

面對產品氾濫的市場，想在市場中存續與成長，就得遵循市場邏輯，市場自有其運作模式與原則，企業無法操控，只能跟隨或預測其脈動而事先加以因應。企業一旦在市場成功，為確保成果，通常運用同樣熟習的作法努力提昇效率，也就是會重複使用或改善其成功模式以求取經營成果，或透過設備投資以求經濟規模擴大經營成果兩種方式，求得內部固定化及安定收斂化，即形成企業邏輯。但是市場環境的變化並非穩定朝一個方向進行，而經營邏輯基本朝一個軌道前進時，就會造成...

2006年4月24日，從武夷路如家酒店結完帳，準備搭車前往浦東機場搭機,一輛計程車停在面前,師傅先探頭確定我要到機場,然後下車幫我將行李放進行李箱。在路上師傅主動攀談起來,他說:我一看你就是去浦東的,我只跑浦東不跑別的地方,別人一下跑虹橋,一下跑徐匯區，一趟十幾二十塊錢,我一趟就是一百五十,一個早上跑兩到三趟,一天的工資就賺起來了。正想這師傅還真是懂得巿埸區隔,知道選對市場創造最高价值，師傅又繼續說：我現在載您到了機場，直接到...

林正全

面對中年危機看向未來，毅然離開十五年的工作，想僅剩十年的工作生涯只作自己喜歡的事...... 工作學習半輩子，接下來生命希望能將工作、生活與公益隨自己安排，不再切割！ 將自己學習經驗整理分享，也是一種自我督促呢

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