国外来的铺路石（之二）

发表于 2009-10-03

从1978年到北京，这位留着棕色卷发、精通汉语的英国绅士参与和见证了中国汽车工业怎样的历史？那些老生常谈的历史背后还隐藏着怎样鲜为人知的故事？口述石伊恩（Ian J.Stones）整理 ABR记者葛帮宁通用如何来到上海斯万多、石伊恩、史密斯、杨雪兰这批先行者怎样为通用汽车在中国日后的成功做足功课 1989年后，吕福源被调到北京的中汽公司。以前我经常去一汽，还可能在长春过夜。每次去，...

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国外来的铺路石（之一）

发表于 2009-10-03

从1978年到北京，这位留着棕色卷发、精通汉语的英国绅士参与和见证了中国汽车工业怎样的历史？那些老生常谈的历史背后还隐藏着怎样鲜为人知的故事？口述石伊恩（Ian J.Stones）整理 ABR记者葛帮宁编者按：他微笑着向我们走过来，点头，握手，问好，落座，然后操着一口熟练的中文说：“我很奇怪，你们是怎么找到我的？”石伊恩，英文名字是Ian J.Stones，在中国大家都叫他石头。这位留着棕色卷发的英国人迄今已在中国...

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中国汽车第一人

发表于 2009-04-01

中国汽车工业从何时开始？怎样开始？又有哪些不为人知的曲折故事？本期口述历史邀请孟少农之女孟运为你揭秘一段尘封了60年的记忆在汽车工业界，孟少农是杰出的代表人物，他把自己汽车科技知识和毕生精力，无私奉献给了我国的汽车工业，而从不计较名誉地位，直到晚年才获得湖北省特等劳动模范、全国五一劳动奖章等光荣称号。但在人们的心目中，由抗日学生、进步青年、红色教授、工程师，到汽车工业的巨星、名家、创业人、拓荒者、军师、泰斗?他...

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给毛主席送"东风"的人

发表于 2009-02-06

究竟有多少人清楚中国第一辆轿车东风样车以及第一辆量产轿车红旗CA72两排座的研制细节？94岁的史汝楫为《汽车商业评论》回忆这段不断被人讲述的历史编者按：在设计中国第一辆高级轿车红旗CA72两排座时，如果孟少农的方案能够得以实现，那么，现在的红旗轿车会不会是另外一番情景？中国轿车工业基地的梦想会不会早日实现？这是在听史汝楫老人家的口述历史时，一直在思考的一个问题。历史无法假设，也无法改变，这是中国...

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