www.yanglihui.com 首发《商用汽车〉，请大家支持合作媒体。前言：客车市场90年代进入了竞争，并且市场竞争日趋充分，几乎所有的企业都面临着企业经营战略高于实际运营的状况，企业孜孜不倦的追求采用何种策略来满足经营战略的不断上升的需要，并一直实践着。那么，到底哪一种战略适合中国的客车企业呢？希望通过分析企业经营战略缺口填补的三种通用方式，来寻找客车行业最适合，最行之有效的填补战略缺口执行方法。

慧眼看客车： 绿色城市公交，庇天下工薪族尽欢颜   　　　　　　　　　　　　　　　　杨立慧　　 夜很静，适合晒东西！2003年的文章？不记得，继续狂晒！！！ 　　 公交市场现状分析：　 １９９４年澳门新福利公司３００辆大巴驶上广州街头，本着"创造市场"这一与国有公交迥然不同的理念，新福利在广州做得风生水起，也为后来者提供了一个范例，随后的两年里冠忠、珍宝等各合资合作公司陆续来广州公交市场报到。　　这一年，成了广州公交多元化的元年。也带动了整个...

2005年的文章？继续狂晒！ 低利润时代客车行业的三种竞争策略 前言：2005年，客车行业有人发出了"客车向白菜一样卖的"的惊呼，虽然有些不太恰当，但也从某种角度折射出客车行业的低利润的现状，但从2005年延续到现在，客车行业给人一种如火如荼、如日中天的繁忙景象：外来资本继续忙着进入客车行业，出口外销捷报频传，各种客户活动此起彼伏，2006年更堪称是没有淡季的"大年"，为什么？所谓商家无利不起早，一定是其中有值得大家追求的东西； 在热闹的客车行业，粉墨...

慧眼看客车之2003年中国客车企业发展特点 杨立慧 继续狂晒！　 　03年的中国客车市场热闹纷繁，各路资本纷纷挺进客车行业，年终盘点下来，真正在客车市场翻江倒海的还是王牌的三家金龙、一家宇通。虽然，年底的时候大多厂家的钱包肯定没有去年那么鼓，但前所未有的火爆确实让多年沉积的客车也有点诚惶。　　1）大企业处于扩张阶段。客车业及产品结构发生重大调整。　　2003年，三家金龙建立新的生产基地，宇通兼并重客、洛阳等，中通兼并新疆客...

继续狂晒！ 口碑营销：国产客车品牌建设的最高境界     延伸到国产客车行业口碑营销如何实施的问题，笔者认为，要想使客车企业的营销具备口碑营销的境界，必须具备3个要素：一是让消费者对客车企业具有高度的认知；二是让消费者在对客车企业的认知的基础上，产生认同感；三是让客户在认同的基础上，产生共鸣，并加人到企业口碑传播的队伍中去。     如何使消费者对客车企业品牌高度认知？     这...

  杨立慧 天气比较好，继续狂晒。2003年的文章。 　　03年7月中旬的汽车博览会，适逢中国汽车工业五十周年庆典、在中国汽车起源地长春举行，汽车界骄子群聚，可谓是天时地利人和。一片祥和气氛中，中国某经济方面权威报纸称中国汽车工业经过五十年发展发生惊天巨变，令人激动的文字中对汽车工业赞誉有加，遗憾的是，没有一句话提到客车。多多少少有些反映出客车工业的几丝寂寞和尴尬。　　中国老百姓没富余到家家买私家车的份上，中国的...

重组、兼并下的客车业技术人员流动状况浅析 　　　　　　　　　　　　　　　　　　杨立慧 2003年的文章，继续晒！ 　　2003年3月上海车展时，就有刚刚进入客车行业的两家民企现场招聘人才，因为当时到场的基本上是各企业的技术精英，所以，有人把此种做法称为：上演技术人才抢夺战。不可讳言的是，从今年开始，客车企业技术人才流动率确实前所未有的高。特别是今年入市的民企在技术人才招聘上打出的高薪、轿车、房产、期权等一系列的优厚待遇，吸引了...

差异化策略--客车界百战百胜的锐利武器  原来的文章，举例的企业太多，无法规避。就算是当年一些案例的记录。 晒晒 　　　　　　　　　　　　　　　　　中国客车近几年进入飞速发展的轨道，引起了媒体的关注，特别是大金龙的迅速扩张、以及带动的另外两家金龙顺风飞扬的传奇，使得主流记者们对于客车的热情空前高涨，这两年民营资本的进入，以及后续的美的、格林科尔外界强势资本的介入，使得客车变成了资本运作大亨眼中的"香饽饽"，从而...

2004年的文章，继续晒。 技术提升利润   增加企业利润成为2004年大中型客车企业的发展目标，在此目标的激励下，大中型客车技术得到极大提升。 积极采取各种措施，提高底盘的稳定性能 业内有一个流行的说法叫“客车技术在底盘”，而动力总成零部件产品的相对落后，导致了国产客车底盘性能不如人意，客户对于国产客车的价值仅仅是多种价格的累计，不存在附加价值。 底盘稳定性是目前客运企业非常注重的，但这也恰恰是目前国产客车产品质量中最薄弱...

原发于中国客车三十年的汽车商业评论的文章。晒出来。                                      细分和专业，中国客车30年 中国客车业30年的发展，客车市场的显著特征就是不断细分，在不断细分的基础上更加专业化  在1980年代前，中国客车没有...