广播里现在再宣传的另一个爱心活动叫做爱心送考，就是高考的日子免费义务把考生送到考点，私家车或者出租车。   爱心是好东西，商业化爱心就有些讲不清楚。愿意无偿送考生的司机当然没有问题，问题是发起这个倡议的人，到底在想什么？   高考的学生最怕的是什么？是少花点儿钱坐免费车么？当然不是！最怕的是迟到，是赶不上考试，辛辛苦苦读书十几年耽误在堵车上。   试想一下，高考当日有多少家长会陪着考生到考场，只要想想每天中小学门口下...

这是一个老话题：从某年月日起，国家免除农民的农业税。这是作为一项利民措施提出来的。长期看，没有问题；短期看，还有讨论的空间。   我2001年到武汉的时候，湖北2000年的农业税已经收到2005年了，在国家税收增加的表象下，寅吃卯粮的现象很严重。尽管可能是特例，但是逻辑和现实都很难让我们相信是特例。从2001年到2006年，国家税收政策变化不大，这个现象就算不能说更加严重，也可以说不会有大的好转。   如果这个判断是对的，那么在2006年免除...

听广播：每月少开一天车，还首都一片蓝天。 口号还是蛮好的。这个口号的理由是每月少开一天车，污染减少三十分之一。这个理由是非常想当然的。   为什么这么说？因为不开车的人是不是完全不出门呢？只要他还必须出门，就要由替代的交通方案与开私家车进行对比才可以成立。   如果不开车的人全去打的，用车量完全没有减少。于是也就没有减排的事实。这里条件是出租车有充分的剩余量，结果是出租车收益。如果出租车剩余量不足，那么部分人打...

我留给亚洲的八个预言   作者：英国《金融时报》首席亚洲事务评论员居伊•德•容凯尔(Guy de Jonquieres) 2007年4月6日 星期五 首先，并非整个东亚都是经济奇迹：当今所谓的亚洲经济奇迹，完全就是一个有关中国的故事。本世纪以来，中国贡献了亚洲发展中国家（包括印度在内）一半以上的经济增长。表现令人失望的国家多得令人吃惊。作为亚洲最大的经济体，日本仍在努力从长达10年的经济萧条中复苏。地区第三大经济体...

  林语堂说，孔子的品格的动人处，就在他的和蔼温逊，由他对弟子说话的语气腔调就可清清楚楚看得出。 好像达人有通感。以前看南怀瑾《论语别裁》，就在字里行间有类似的表达，但是不如林语堂说的透彻精到。