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        <title>挑灯看贱的凤凰博客</title>
        <link>http://blog.ifeng.com/1268062.html</link>
        <description><![CDATA[挑灯看贱的凤凰博客]]></description>
        <pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:39:46 +0800</pubDate>
        <lastBuildDate>Tue, 08 Dec 2009 22:39:46 +0800</lastBuildDate>
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        <language>zh-cn</language>
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            <title><![CDATA[上汽依维柯红岩的企业文化融合的悲剧]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1933357.html</link>
            <description><![CDATA[<P style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoPlainText align=center><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">合资后，企业文化不融合是不是上汽依维柯红岩江河日下的根源？</SPAN><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">合资品牌企业文化融合为何如此之难？</SPAN><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">市场低迷、产品滞销、产品定位混乱、人事变动频繁，种种问题困扰着上汽依维柯红岩——这个以上汽资本为后台、以依维柯先进技术为支持、以重庆红岩的营销网络为依靠的商用车生产集团。</SPAN><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">还记得阳树毅出任上汽依维柯红岩总经理时，本着“以人为本”的思想，着手打造上汽依维柯红岩的企业文化。时隔两年，在<SPAN lang=EN-US>2007</SPAN>年取得了年销售收入过<SPAN lang=EN-US>50</SPAN>亿的辉煌之后，上汽依维柯红岩经销商竟然迎来了月销售量<SPAN lang=EN-US>500</SPAN>辆左右的噩梦。</SPAN><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">虽然不能将销售重挫的原因归咎于企业文化，但是上汽依维柯红岩打造企业文化的结果却是显而易见的。也许在金融危机的大环境下评说上汽 ……<br/><br/>……</SPAN><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal><P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" class=MsoNormal>]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1933357.html#comment</comments>
            <pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:16:12 +0800</pubDate>
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                <item>
            <title><![CDATA[吉利拿“国宝”说事儿？]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1875520.html</link>
            <description><![CDATA[<SPAN class=cc id=spanimg_920434><TABLE><TBODY><TR><TD><IMG id=insertimg_920434 height=333 src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0811/62/1268062_b15c8e381c7f73abafc2727475da2635.jpg" width=500></TD></TR><TR><TD><DIV class=insertpictext id=inserttext_920434>吉利扮“可爱”，熊猫要走卡通路线？</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></SPAN>　　本届广州国际汽车展上，吉利汽车推出一款名为“熊猫”的紧凑型小车，引起了业界的广泛关注。　　它有圆形的前大灯，灯的外围画上了一圈“眼线”，如同熊猫眼；尾灯造型酷似熊猫的脚掌；黑白色搭配的外后视镜像是熊猫的两个耳朵。加上娇小浑圆的身躯，功夫版、灵动版、乐动版和无敌版的版本名称，分明就是要借前段时间火爆的电影《功夫熊猫》的势头。　　众所周知，奇瑞当年借“QQ”在青年消费者心目中的形象，推出的QQ汽车，风靡中国。据说，厂家鼓励人们改装QQ的市场策略还被《商业周刊》（亚洲版）认为是经典营销案例。　　如今，吉利汽车也要走“可爱”路线，并且借用的卡通形象是国宝“熊猫”， ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1875520.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 15:57:14 +0800</pubDate>
            <guid>1875520</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[长城哈弗召回，自主品牌迈出坚实一步]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1875514.html</link>
            <description><![CDATA[　　“长城哈弗召回了！”　　11月24日傍晚，长城哈弗车主张女士致电本报消费维权热线，兴奋感慨之情溢于言表。教师身份的张女士是个“较真”的人，她在驾驶哈弗车外出时，突然遭遇“方向盘卡滞”，受到惊吓的她后来得知这并非个案，而她事先却毫不知情，张女士气愤中向本报投诉，希望长城汽车给个说法。　　本报接到投诉经过多方了解后得知， 2005年至2006年出厂的部分长城哈弗CUV存在“行驶中方向盘卡滞”现象，而长城汽车从接到用户反映后，就一直通过经销商电话通知和各种服务活动为涉及到的哈弗车主更换转向系统总成，尽可能消除安全隐患。　　然而，这种大范围的，甚至是积极的应对措施毕竟非公开，也就不可避免的出现了张 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1875514.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 15:54:56 +0800</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[问题豪车“游街”]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1861122.html</link>
            <description><![CDATA[<SPAN class=cc id=spanimg_916182><TABLE><TBODY><TR><TD><IMG id=insertimg_916182 height=366 src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0811/62/1268062_e0fc36942b895c94adabac521658fc7e.jpg" width=550></TD></TR><TR><TD><DIV class=insertpictext id=inserttext_916182>问题豪车“游街”</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></SPAN>　　11月17日，在杭州西湖边，20多人拉着一辆高档豪华宾利轿车“游街”，路人纷纷上前看个究竟。从车身上的一幅标语“求你不要再折磨我”，观众大致明白了，这是辆有质量问题的车。　　据了解，该车是2007年1月23日购买的，价值500多万元，轿车购买的第一个星期就出现了GPS显示屏不亮的故障，之后又陆续出现了制动感应器无反应、空调出风口不出风、底盘异响等20多种故障。购买不到两年时间共维修了24次，可还是经常出现各种故障，车主要求车商能更换一辆符合质量要求的轿车。　　近年来，豪华车车主维权事件屡见报端，从“砸大奔”到“牛拉车”，从举横幅表达不满到围堵豪华车在国内的4S店，维权方式大 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1861122.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 19 Nov 2008 11:05:10 +0800</pubDate>
            <guid>1861122</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[秀秀沈阳最美大桥]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1772065.html</link>
            <description><![CDATA[<SPAN class=cc id=spanimg_890008><TABLE><TBODY><TR><TD><IMG id=insertimg_890008 height=748 src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0810/62/1268062_6b2efd218338f50a2face02422e49f4a.jpg" width=500></TD></TR><TR><TD><DIV class=insertpictext id=inserttext_890008>沈阳最美丽跨河桥——三好桥</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></SPAN>  这段时间，家住沈阳市南湖家园的刘敏特别喜欢看着窗外的风景出神，“太漂亮了！”，一座钢箱拱塔斜拉桥横跨浑河，桥梁是优雅的白色，钢拱如同盛放的百合花瓣。桥下，蓝幽幽的河水平静流淌，远处是大片的绿地和初秋黄褐色的林带……　　这就是沈阳10月10日刚刚通车的三好桥，此桥被誉为沈阳最美丽的跨河桥，桥上设有观景台和旋转楼梯，市民既可以在这里欣赏桥下的浑河风光和沈水湾公园美景，也能沿旋转楼梯下桥，直接进入公园。（张浩/图 ）]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1772065.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 09:08:11 +0800</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[河北“暂扣车免费保管”，知耻后勇]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1772051.html</link>
            <description><![CDATA[据新华社10月9日电，河北省交通厅要求各级交通行政执法机构，自10月15日起施行“违规暂扣车辆免费保管制度”，通过租赁场地或利用交通系统自己的场院、道班等作为暂扣或证据保存违规车辆的场所，设置必要的安全防范设备并配备专人负责。        河北“新规”一出，媒体赞誉之声不绝于耳，如“全国尚属首例”、“开全国先河”云云。      曾几何时，司机们行在路上，最怕道路执法者提起“停车场”三个字。那是他们的噩梦！　　一些地方的道路执法者与当地一些合法的、非法的停车场勾结，收取高额停车费、拖车费、移动费、过磅费、卸载费、驳载费等，甚至莫名其妙的“照相费、代驾费”。当事司机愤懑地称之为 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1772051.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 09:03:51 +0800</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[“绿色、省油”唱主巴黎车展]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1772043.html</link>
            <description><![CDATA[<SPAN class=cc id=spanimg_890006><TABLE><TBODY><TR><TD><IMG id=insertimg_890006 height=365 src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0810/62/1268062_9586bd0481a9386f0d99ba959ab00b0d.jpg" width=550></TD></TR><TR><TD><DIV class=insertpictext id=inserttext_890006>“绿色、省油”唱主巴黎车展</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></SPAN>  10月2日，巴黎国际车展在巴黎市博览-凡尔赛门展览中心开幕。车展吸引了25个国家的362个品牌参加，发布新车90款。受全球经济低迷和油价高企的影响，众多厂商不约而同地选择了节能环保作为自己的看点。 　　德国戴姆勒集团推出一款油电混合动力小跑车Smartfortwo，这款车时速低于8公里时，汽油引擎就会自动切断，直到松开刹车踩下油门，引擎才会重新启动，非常适合大城市里的上班族。 　　雪铁龙公司不但标明每款车的二氧化碳排放量，还特意帮消费者将环保补贴从汽车的原价中扣除；雷诺集团把新款梅甘娜和ECO2计划下的环保车型作为展览的宣传重点，还把象征环保的绿色作为展厅的主色调 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1772043.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 09:00:50 +0800</pubDate>
            <guid>1772043</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[上海地铁管得“宽”]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1772012.html</link>
            <description><![CDATA[<SPAN class=cc id=spanimg_890002><TABLE><TBODY><TR><TD><IMG id=insertimg_890002 height=366 src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0810/62/1268062_921e4f5c9de09e3f3f4d56e62842ab43.jpg" width=550></TD></TR><TR><TD><DIV class=insertpictext id=inserttext_890002>上海地铁公司推出“便民自行车”，刷卡免费使用</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></SPAN>    9月22日，“世界无车日”和“中国城市无车日”。在国内各城市举办的“无车日”活动中，上海大力推行“人性化”措施，在不减少个体出行的情况下为市民提供更健康的生活方式。 　　其中，上海地铁拓宽了对“地铁族”的服务内容，别出心裁的推出了“便民自行车”服务。目前他们已在张江高科站和张江园区内各设有一处借车点，向会员提供24英寸车型，使用过程方便快捷。借车时，在锁柱面板上刷会员卡；还车时，只要将自行车车栓正确插入到锁柱的锁罩内，再次刷卡即可。 　　据了解，上海地铁公司正在建设人工服务中心，为“地铁族”办理入会手续，人们可以凭本人有效证件实名办理会员卡， ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1772012.html#comment</comments>
            <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 08:50:26 +0800</pubDate>
            <guid>1772012</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[维权快递（451期）]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1701034.html</link>
            <description><![CDATA[<IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0809/62/1268062_01daf073be46f07d5213c25cfff08db5.jpg"><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0809/62/1268062_7191a121324fc34c2e6809f210d23caa.jpg"><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0809/62/1268062_8f857f8cc35b806afe661916937be3e5.jpg">451期头版
]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1701034.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 19:33:38 +0800</pubDate>
            <guid>1701034</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[莫让《收费公路权益转让办法》成一纸空文]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1701012.html</link>
            <description><![CDATA[　　9月3日，交通运输部联合国家发改委、财政部共同颁布《收费公路权益转让办法》。《办法》规定，政府还贷公路累计收费期限的总和最长不得超过20年，经营性公路累计收费期限的总和最长不得超过25年。《办法》还对中西部省、自治区、直辖市做出“例外”规定，上述两种收费公路在最长收费期限上各增加了5年，即25年和30年。　　收费公路问题涉及民生，向来是百姓热议的话题，《办法》的公布，再次引发了人们的广泛讨论，而饱受非议的“京石高速”收费问题再次成为坊间热点。　　据北京市审计局的审计报告显示，京石高速于1987年11月开始收取车辆通行费，至2000年，所有贷款就已本息还清，到2004年底已盈余5.85亿元。 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1701012.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 19:26:31 +0800</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[车市能否迎来“金九银十”？]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1701007.html</link>
            <description><![CDATA[<P align=left>    北京奥运会已经降下帷幕，中国体育军团获得有史以来最佳的成绩，向全国人民献上了一份辉煌的答卷。不过，相对而言，现在的全国车商却有点战战兢兢：金秋来临，实现全年的销售目标，9月、10月至关重要，今年的“金九银十”有戏吗？    中国汽车工业协会的统计数据表明，今年1月到7月，乘用车共销售409.93万辆，同比增长15.8%，其中7月份，乘用车产销54.23万辆和48.82万辆，环比下降10.8%和17%，同比增长13.7%和6.8%。而8月份由于受到传统淡季等因素的多重打击，环比下降的趋势不可避免，汽车市场将出现连续五个月环比下降的情形。另一条不利的消息是，来自乘用车信息联席会7月中旬召开 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1701007.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 19:25:19 +0800</pubDate>
            <guid>1701007</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[降价风暴将席卷汽车市场]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1701005.html</link>
            <description><![CDATA[　　在度过一个“漫长而寒冷”的夏季后，汽车厂家和经销商觉得应该且必须有所作为了。　　受宏观经济增长趋缓、原材料涨价、人工成本提高、燃油提价的多重影响，今年1到8月份，国内车市整体疲软。中国汽车工业协会的数据表明，除凯迪拉克、奥迪A6、奔驰E级、雅阁、飞度、奇瑞瑞虎等少数车型逆市走强外，多数厂家的多款车型都出现了较大幅度的销量下滑，1月份和8月份相比，平均下降幅度从30%到50%不等，而上海通用、北京现代和奇瑞轿车则名列销量下降榜前三甲。　　根据往年的经验，从9月份开始，未来的4个月将是汽车销售的旺季，而今年由于销量连续下滑，更让厂商和经销商对此提高了期待值。　　从9月8日起，福特蒙迪欧致胜全系 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1701005.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 19:23:25 +0800</pubDate>
            <guid>1701005</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[“双燃料”抢了车模的风头]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1701000.html</link>
            <description><![CDATA[　
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0809/62/1268062_3236b6a4518223a4a6d043d4a5d5a0a5.jpg">　9月4日，第二届海南汽车展销会在海口会展中心开幕。展厅中，有一款车的展台布置很朴素，没有妖娆的车模，也没有搞各种出位的促销手段，却引来许多观众光顾，场面火爆。　　展台前引人注目的是一块牌子，上面写着“双燃料”、“每公里仅需2毛2”，看来引发观众兴趣的是这辆车本身。　　这是款新爱丽舍CNG双燃料车，排量为1.6升，既可以使用汽油，又可以使用车用压缩天然气。由于天然气价格低，与纯使用汽油的车相比，差不多可节省出一半油钱，且燃烧后无积碳，不会稀释润滑油，尾气排放污染小，还可减少发动机磨损，从而延长了润滑油更换周期和发动机使用寿命。　　双燃料车量产上市为百姓提供了新的选择，这款车特别适合在大城 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1701000.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2008 19:18:39 +0800</pubDate>
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        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[自主沙地车“青蛙跳”]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1626134.html</link>
            <description><![CDATA[　　
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0808/62/1268062_fdf693c946bbb5106bc809fe7ba36678.jpg">7月31日，我国首款具有自主知识产权的沙地运动车JS400-7在重庆建设工业有限责任公司下线。当天，首批40多台沙地运动车发往美国、加拿大等地，每台车售价4000美元。　　据了解，沙地运动车（Dune Buggy）是介于沙滩车和汽车之间的新车型。它于上世纪中期出现于美国加州后，很快就成为流行美国东西海岸的运动项目，吸引了数百万6岁至60岁的发烧友的参与。2007年，全球沙地车总需求量近10万台。　　JS400-7这款极具个性化的车型，体现了美国本土沙漠运动车的造型风格，具有抗震式车架，减震行程长、强度高，飞跃承载能力强的前悬挂系统，大扭矩、低油耗、高耐热的发动机系统以及独特新颖的外观设 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1626134.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 05 Aug 2008 18:09:00 +0800</pubDate>
            <guid>1626134</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[小排量车消费税下调，“隔靴挠痒”？]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1626133.html</link>
            <description><![CDATA[　　8月2日，中国政府网发布的《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》称，1.0升及以下的汽车消费税率将有望从3%下调至1%。降低小排量乘用车消费税税率，提高大排量乘用车消费税税率，旨在利用税收杠杆来调控汽车的消费和使用，从而引导消费者理性消费，最终达到节能减排的目的。　　实际上，排量在3.0升以上的乘用车车主属于高收入阶层，他们对车价和油价不太敏感，因此仅凭提高消费税，对抑制大排量乘用车消费的功效不大。相反，小排量车的主要购买人群收入较低，对价格比较敏感，单纯2%的税率下调，减少不了多少他们的汽车使用成本。　　某汽车金融专家指出，现行的消费税是价内税，购车时一次性征收，这种征管模式注定了车 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1626133.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 05 Aug 2008 18:07:51 +0800</pubDate>
            <guid>1626133</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[奥运医疗车装上“千里眼、顺风耳”]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1603924.html</link>
            <description><![CDATA[　　
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_8949e7b7e224dbb048b27cbdffbba282.jpg">7月23日，82辆梅赛德斯—奔驰Vito119机动型医疗车交接仪式在京举行。据悉，这批医疗车全部由德国的专业汽车改装厂家进行改装。仪式后，将由北京120急救指挥中心统一分配到各分中心。奥运会和残奥会期间，这些车辆将用于协助北京120奥运医疗急救指挥中心，完成在奥运场馆内的急救工作，为本次奥运盛会的卫生保障及场馆急救提供可靠支持。　　记者了解到，这批医疗车独特之处在于加装了“千里眼和顺风耳”，其拥有的卫星接收系统可实时接收前方医护人员的摄像设备传送的信号，便于后方指挥。　　急救中心的员工现场演示了这套系统的功能：只见负责采集的工作人员身背大容量电池和发射装置，手拿专用采集DV在急救现场移 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1603924.html#comment</comments>
            <pubDate>Fri, 25 Jul 2008 19:08:42 +0800</pubDate>
            <guid>1603924</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[单双号，看照片]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1598204.html</link>
            <description><![CDATA[7月22日上午，北京市机动车分单双号行驶的第三天，笔者外出办事（本人驾车，摄影者系本报记者），行驶中拍摄到以下图片，真是五味杂陈啊。
车辆行驶路线：北三环-西三环-丽泽桥-南二环-东二环-北二环；
时间：9：50-12：20
下面就按照时间顺序逐一解读：
<P align=center>场景一：貌似尾气治理不达标的大公共
<P align=center>地点：丽泽桥附近的三环附路
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_3aea2b2c16145c0b1cdf50ca62d7ff45.jpg"><P align=center>场景二：双号日进京的外地宝马
<P align=center>拍摄地点：二环主路肿瘤医院附近
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_9f8c8fb76dfd386d292968c4b1d65513.jpg"><P align=center>场景三：车载旗帜，红红白白
<P align=center>拍摄地点：二环主路肿瘤医院附近
<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_715854f2fde8f0e10d5823704c8d0261.jpg"><P align=center>场景四：比牛更牛的是啥？
<P align=center>拍摄地点：东二环光明桥附近的奥运车道
<P align=center>看清楚了，<FONT color=#ff0000>单号车、闯奥运车道</FONT><P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_cbb4d9818c88d5fa7694b7cbeda0f383.jpg"><P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_cccede5db5b7f9dbbb9449809125e616.jpg"><P align=center>场景五：奥运车道
<P align=center>拍摄地点：二环主路东便 ……<br/><br/>……<P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center><P align=center>]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1598204.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 13:03:57 +0800</pubDate>
            <guid>1598204</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[奥运交通当体现更多人文关怀]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1597539.html</link>
            <description><![CDATA[<P align=left><STRONG><FONT face=黑体 size=5>           奥运交通当体现更多人文关怀</FONT></STRONG>　　7月19日，千龙网发布消息称：经北京市政府批准，7月20日至9月20日北京市和外省区市进京机动车按单双号行驶期间，每天设置3个小时缓冲时间，0时至3时机动车上路不受单双号限制。同时，此期间持奥运专用通行证驾车出行的残疾人不受“单双号”出行限制。　　“分单双号行驶”以时间来界定，合理合法，但缺乏人文关怀。此番调整了单双号的行驶时间——0时延长至3时，体现了人文关怀、人文奥运的精神。有的行业要在0时左右停工、打烊，在这些行业服务的北京市民下班驾车回家，延时3小时，是尊重他们出行的实际需求。而且0时左右的车流量并不大，这部分人下班出行不会给交通造成 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1597539.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 09:33:07 +0800</pubDate>
            <guid>1597539</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[中央大街 “花车”风情]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1597510.html</link>
            <description><![CDATA[<P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体><SPAN lang=EN-US><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_f50dbba1fd2c00b5376f5cf93d9ee283.jpg"></SPAN></FONT></SPAN><P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体>　　当全国大部分地区暑热炎炎时，“冰城”哈尔滨却凉爽宜人。夏季到哈尔滨游玩避暑，中央大街是个好去处。</FONT></SPAN><P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体>　　中央大街始建于<SPAN lang=EN-US>1898</SPAN>年，是亚洲迄今为止最大最长的步行街，徜徉街头，洋溢着异国风情的欧式建筑、鳞次栉比的精品商厦扑面而来，而异彩纷呈的街头文化活动更是一绝。</FONT></SPAN><P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体>　　中央大街上有日满时期的人力三轮车，有穿着民国服饰的店员。有一段时间，街道管委会还请来女骑警在中央大街上巡视，高头大马、女骑警、老式洋车、民国女子，构成一幅美妙的民俗画卷。</FONT></SPAN><P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体>　　仅仅是这些还不够，步行街上拔头筹的当属“老街花车展演”。很多游人说，花车展演很多地方都有，但到了这条步行街上就会别有一番风味儿。</FONT></SPAN><P class=MsoPlainText style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt"><SPAN style="mso-hansi-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体"><FONT face=宋体>今年展出的花车中有两辆很有特色。一 ……<br/><br/>……</FONT></SPAN>]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1597510.html#comment</comments>
            <pubDate>Wed, 23 Jul 2008 09:21:08 +0800</pubDate>
            <guid>1597510</guid>
        </item>
                <item>
            <title><![CDATA[温州车主的新“标配”]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1595120.html</link>
            <description><![CDATA[<P align=center><IMG src="http://blogfile.ifeng.com/uploadfiles/blog_attachment/0807/62/1268062_4f54736d6888e2e60fa482e81d564f6a.jpg">　　今年以来，在“节能环保、绿色出行”理念和燃油价格提高的双重影响下，流行于欧美的“4+2模式”（汽车+自行车）在中国的私家车主中迅速风行开来。　　温州是国内二级城市中私家车较为普及的地区。在这里，现在很多私家车主热衷买一辆折叠自行车放在后备厢里，他们把这辆自行车称为“标配”。而在有车一族中比较时髦的问候语是：你“标配”了吗？　　温州市某机关的包女士说：“轿车后备厢放辆自行车，是我们办公室的同事们“研究”出来的。去路途近的地方办事，骑上折叠自行车，不费油、不耗电，一溜烟儿就到了，何况还有健身休闲的效果呢！我们单位现在已经有3位同事买了折叠自行车。”　　“4+2模式”从大都市白领品质生活的标志， ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>挑灯看贱</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1595120.html#comment</comments>
            <pubDate>Tue, 22 Jul 2008 09:24:33 +0800</pubDate>
            <guid>1595120</guid>
        </item>
            </channel>
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