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        <title>svwzhantai的凤凰博客</title>
        <link>http://blog.ifeng.com/1302283.html</link>
        <description><![CDATA[svwzhantai的凤凰博客]]></description>
        <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:35:36 +0800</pubDate>
        <lastBuildDate>Sat, 12 Dec 2009 02:35:36 +0800</lastBuildDate>
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        <language>zh-cn</language>
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            <title><![CDATA[从上海大众展台透析合资品牌发展新方]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1388628.html</link>
            <description><![CDATA[从上海大众展台透析合资品牌发展新方向
　　此次，德国大众和其两个合资品牌同台展出，特别是上海大众展台展出的新车LAVIDA，能够透出合资品牌的新方向
　　当时代的脚步跨进21世纪，合资企业的发展也由引进转向创新。同样是来自上海大众的领先之举，一款由本土设计力量联合外资方共同开发的A级轿车－－LAVIDA横空出世。这款新车的到来，其意义不亚于当年上海大众造出第一辆桑塔纳，虽然LAVIDA依旧是VW品牌之下的一款新车，但在其背后，源自本土的设计力量已经改写了国内合资企业纯粹引进国外车型的运作模式，首发于中国市场的LAVIDA也同时说明了国内合资企业一样可以反客为主，以积极自主的态度来开发属于自 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>svwzhantai</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1388628.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 18:46:08 +0800</pubDate>
            <guid>1388628</guid>
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                <item>
            <title><![CDATA[谁是A级车市场搅局者？Lavida呼之欲出]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1388627.html</link>
            <description><![CDATA[谁是A级车市场搅局者？Lavida呼之欲出 
价格适中、用途实惠的A级车，目前是国内汽车消费市场的主流。这个级别的竞争，经过多年来的混战和波动，目前已呈现出相对固定的格局。但一代新车换旧车，2008年，随着一些重量级A级车的推出，原有的A级车市场格局，将面临新一轮的震荡。
现有的A级车格局基本上由以下三个层级组成：
首先，以凯越、伊兰特、赛拉图等车型为代表的低端A级车，以更具诱惑力的价格和便利的维修保养等优势，博得了一批实惠型车主的拥戴，闯出了自己的一片天。其中凯越和伊兰特都是月度销量前十榜单上的常客，而赛拉图风光虽不如从前，但两厢版的推出，还是为其赢得了更多的销量。难怪这三款车型如此有 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>svwzhantai</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1388627.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 18:45:56 +0800</pubDate>
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                <item>
            <title><![CDATA[五行元素的融合——Lavida]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1388625.html</link>
            <description><![CDATA[五行元素的融合——Lavida
最近一期的发改委新车目录已经公布，上海大众的全新A级轿车Lavida也揭开神秘面纱，这款新车以典雅时尚的外观吸引了我们的目光。解析名字Lavida，似乎比较外文洋化，为了更中国化一下，不如套用中国五行中的元素来诠释。金、木、水、火、土的和谐统一造就——Lavida。这款车也是上海大众首次依靠本土设计力量而成就的首款A级轿车，对有中国本土文化的吸收与融合也是恰到好处。
金 —— 坚固、安全出自上海大众之手，传承了德国造车的优秀工艺，无轮是在品质还是安全性上，Lavida都会给人以十分的信赖之感。这也是Lavida能角逐国内A级车市场最大的优势所在，因为在同样的 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>svwzhantai</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1388625.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 18:45:42 +0800</pubDate>
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            <title><![CDATA[上海大众展台 Lavida亮相北京车展]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1388623.html</link>
            <description><![CDATA[上海大众展台 Lavida亮相北京车展 
以“梦想、和谐、新境界”为主题的第十届北京车展将于4月20日向公众开放。作为奥运前最大的车界盛会，北京车展将吸引国内外众多参展商一同见证奥运年的又一次飞跃。本次上海大众展台上，Lavida将高调亮相。
而作为国内最早的合资汽车生产商，上海大众将抓住奥运年的契机，实现企业的跨越式发展。首当其冲的就是以Lavida的亮相为标志的企业转型战略。
众所周知，上海大众以及一汽大众作为大众集团在华的两家合资企业，一直扮演着引进国外车型进行本土销售的角色，在车型技术上一直由德国人把握着话语权。但在20多年的经营中，上海大众自身积累了相当丰富而可贵的造车经验，以 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>svwzhantai</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1388623.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 18:45:30 +0800</pubDate>
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                <item>
            <title><![CDATA[从上海大众展台透析合资品牌发展新方向]]></title>
            <link>http://blog.ifeng.com/article/1388621.html</link>
            <description><![CDATA[从上海大众展台透析合资品牌发展新方向
　　此次，德国大众和其两个合资品牌同台展出，特别是上海大众展台展出的新车LAVIDA，能够透出合资品牌的新方向
　　当时代的脚步跨进21世纪，合资企业的发展也由引进转向创新。同样是来自上海大众的领先之举，一款由本土设计力量联合外资方共同开发的A级轿车－－LAVIDA横空出世。这款新车的到来，其意义不亚于当年上海大众造出第一辆桑塔纳，虽然LAVIDA依旧是VW品牌之下的一款新车，但在其背后，源自本土的设计力量已经改写了国内合资企业纯粹引进国外车型的运作模式，首发于中国市场的LAVIDA也同时说明了国内合资企业一样可以反客为主，以积极自主的态度来开发属于自 ……<br/><br/>……]]></description>
            <author>svwzhantai</author>
            <comments>http://blog.ifeng.com/article/1388621.html#comment</comments>
            <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 18:45:03 +0800</pubDate>
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