武汉国际汽车展自1995年举办至今，已连续成功举办了九届，经过多年来的精心培育，规模和影响不断扩大，得到了中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会以及湖北省、武汉市政府和相关部门的大力支持和积极参与，受到国内外汽车业界的好评和认可，武汉国际汽车展是我省及至中部地区具有一定影响力和规模的国际性汽车专业品牌展览会。

2008年， ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/3149539.html#comment Fri, 11 Sep 2009 10:07:52 +0800 3149539 http://blog.ifeng.com/article/3126024.html

8月25日上午，2009中国(济南)国际卡车暨零部件展览会武汉推介会在睛川假日酒店茉莉-葵花1厅成功举办，推介会由武汉市贸促会领导主持，武汉市政府新闻办及济南市贸促会会长李玉民、万耀企龙副总经理胡宇红先后对展览会进行了推介性发言，本省的新闻媒体记者及相关企业代表约60人出席了推介会。

这是中国（济南）国际国际卡车暨零部件展览会连续第二次在汉举办推介会，第一站是上海，第二站是北京，第三站是武汉，由此可见武汉经过这几年的迅猛发展在中国经济中已占据相当重要的地位。

据悉，2009（中国）济南国际车暨零部件展览会将于11月3日-5日在济南国际会展中心举行，这个专注于卡车领域、专业性很强的展会主题为“聚卡车 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/3126024.html#comment Fri, 04 Sep 2009 11:16:35 +0800 3126024 http://blog.ifeng.com/article/2787166.html

进入5月份车市开始进入了传统的销售淡季，但从现在的行情来看，5月份江城车市仍处于旺销的态势，丝毫没有以往淡季的味道。第二季车市出乎意料的良好表现多少给厂商经销商又来了个“措手不及”。

经济车型热销

4月份全国汽车产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，同比分别增长17.9%和25%，再次创月产销量新高，而武汉车市在一季度销售各种轿车汽车约23130辆，销售额30亿元，汽车销售额比去年同期增加1亿元，比去年四季度增加3亿元。武汉市竹叶山汽车市场第一季度售出汽车13563辆，于去年同期相比上涨4%，比去年第四季度增长了36%，创历年来市场最好销量。

进入第二季，车市的订单数还在增长，这些订单数也是往 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2787166.html#comment Thu, 11 Jun 2009 10:57:34 +0800 2787166 http://blog.ifeng.com/article/2728798.html

第7届华中车展在5月22日星期五胜利开幕。周六比周五车展当天的人气还要好，周五当天就有4万人参展，现场有310观众当场购车，比去年的车展同比增长50%，创下了江城车展现场销售的纪录，照周六的人气来看，这个纪录应被再次刷新。我认为，本届车展的成功主要是华中车展经过这几年的摸索好象找到了一条市民化车展的成功途径，那就是体现休闲和娱乐的“玩”味十足的车展，这让华中车展更具汽车嘉年华的特色——记者也觉得，这种风格继续发展下去未尝不是一个好的办展思路。

品种丰富——

名车和豪车与自主品牌同台竞技

再好的汽车嘉年华必须也要有丰富好玩的内容吸引人的眼球。这届车展基本上没有专门在二楼设零部件展台，没有“大而全”，而 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2728798.html#comment Tue, 26 May 2009 13:49:56 +0800 2728798 http://blog.ifeng.com/article/2723226.html

统计显示,2009年第一季度的产销分别为256.76万辆和267.88万辆，同比增长1.91%和3.88%，而且这个“产销两旺”是在去年下半年车市寒冬和萧条的负增长情况下取得。

另一方面，又有另一份统计显示，绝大部分车企业的产销是“增长不增收”，利润大幅下滑。

车厂“增产不增收”，汽车经销商是不是也是这样的呢？记得几年前车市就流行“汽车经销商三分之一亏损，三分之一维持现状，三分之一赢利”说法，到了去年甚者有说80%会在 2009年上半年倒闭。现在的情况是这样吗？

“不赚钱也要卖车”

据了解，经销商的回答基本上分为三种：一是说现在的日子的确比以前好过一些，汽车经销商在第一季度获得了难得的喘息机会，经销商 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2723226.html#comment Mon, 25 May 2009 09:52:25 +0800 2723226 http://blog.ifeng.com/article/2673681.html

名人代言汽车品牌，目前已成为国内车市一道亮丽的风景线，如以前舒马赫代言派力奥，刘翔代言千里马、孙燕姿代言威姿、王石代言陆风、成龙代言开迪等，数不胜数；而最近当红艺人小沈阳代言长城酷熊则又在名人代言汽车中投下一磅重型炸弹，在业界引起轰动。

“不缺钱”、“超主流”两者价值内涵吻合

广告是传播的科学和艺术，名人广告的基本原则是名人和品牌的内在价值必须和谐，并且两者不背离社会价值观。从这点肯定，长城汽车请小沈阳代言酷熊是成功的。

厂家是这样评价小沈阳的，“小沈阳在舞台上用他特有的艺术表达形式给观众带来快乐，其实生活中的小沈阳在成名前历尽生活磨难，成名后与妻子不离不弃，孝敬父母，这样的男人才是真男人。 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2673681.html#comment Wed, 13 May 2009 08:31:46 +0800 2673681 http://blog.ifeng.com/article/2646288.html 众所周知，金融危机下的“牛年”谁也没有想到车市还这样火，让车商始料不及，从而导致车市出现前所未有的“缺货危机”。在这种货源紧张的情况下，消费者的消费自信心是无疑是受到很大的打击，其直接到来的结果可能是一种“硬性”的持币待购及销售的大幅下滑。在这种情况下，我们的车市的稳定大局是否受到影响呢？谁是车市维稳的基石？

优惠缩水货源紧缺武汉车市销量出现大幅下滑

连续火爆了三个月的江城车市，上周出现大幅下滑。据统计，上周竹叶山汽车市场共售出汽车862辆，比前周下滑130多辆。这是今年以来，销量下滑最大的一周。下滑幅度较大的车型主要为合资品牌轿车。

　　业内人士分析，造成销量下滑的原因主要有三个：

　　一是市场上大 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2646288.html#comment Wed, 06 May 2009 09:39:12 +0800 2646288 http://blog.ifeng.com/article/2584531.html 一年一度的第7届华中车展将在今年的5月22日-26日开幕，这一届华中车展和上届一样具有特殊的意义，去年的华中车展之后经历了车市寒冬以及汶川大地震和奥运会，可谓悲喜交加，历经煎熬，而这一届的华中车展则是在全球金融危机下国家出台了一系列的救车市举措，政策利好带动江城车市在开春后这几个月出现了难得的“暖春”迹象，可以说第7届华中车展无疑是承袭了上海车展热潮并被寄予持续走好的重任。第7届华中车展是否会打破以往价格坚冰格局并成为引爆新一轮购车潮则成为大家普遍关注的一个话题。

上海车展之后，

车市进入“半年销售的冲刺”阶段

在华中车展前的4月中旬正好是重要的上海车展。全球车市的低迷和我国车市独领风骚，这造就了国 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2584531.html#comment Tue, 21 Apr 2009 08:55:03 +0800 2584531 http://blog.ifeng.com/article/2574113.html

受国家各项积极的汽车消费促进政策影响，1-2月份我省汽车类实现零售额31.9亿元，同比增长36.4%，其中2月份增长41%。在上月生产的2.27万辆轿车中，排气量在1.0-1.6升的轿车就有1.22万辆，同比增长88%。3月的行情简报还没有出来，但从车市的表现来看，3月份的车市“回暖”势头行情比前二个月还要强劲。

货源充足，小排量持续走俏

近来，车市的新车上市力度越来越大，新老车型的货源也日渐充足，消费者观望日渐打破，再加上国家实行积极的汽车消费促进政策开始发力车，1-2月份回暖”势头在3月份仍

表现强劲。新嘉年华、09款SX4、标致207、奇瑞A3两厢等一系列小排量精品车开始破壳而出，带动了不少的 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2574113.html#comment Sat, 18 Apr 2009 11:10:11 +0800 2574113 http://blog.ifeng.com/article/2554986.html

前两年车市兴起的“买断销售”这两年似乎又卷土重来，如去年岁末武汉汉海铂锐车型买断销售，再到最近武汉龙泰元推出独家买断车型Mazda2劲翔借新购置税新风调税5000元后，Mazda2 劲翔 1.5L 自动豪华型又让利10000元；走访车市，这样案例子还真有几例，只是比以往还是大为减少，而且买断商大多对此保持低调。

厂商和经销商都对“买断”兴趣不高

买断销售其实就是有实力的经销商通过买断某款车型在某个特定区域的销售权。这在一定程度上可以避免同品牌相残的恶性竞争，而且由于是以优惠的价格从厂家那里大批量集中采购，所以厂家在价格上给得多，甚至还可能低于出厂价，因此，区域市场上某些被买断车型的车价有时优惠几万 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2554986.html#comment Mon, 13 Apr 2009 11:07:37 +0800 2554986 http://blog.ifeng.com/article/2494758.html

3月13日，经国务院批准，财政部会同国家发展改革委等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》，详细披露了具体补贴标准，标志着汽车摩托车下乡行动正式启动。方案规定，从2009年3月1日至12月31日，对农民购买轻型载货车和微型客车给予车价10%的经济补贴，最高补贴5000元。轿车、SUV、MPV等乘用车不在此次补贴范围之内。

一个“等”字并没有明确皮卡到底能不能获补贴，既非轿车、也非SUV和MPV的皮卡又推到了前台，而最近吉奥皮卡还打出了“皮卡也可以获补贴”的大旗，但又有皮卡厂商说“此次皮卡不能获补贴”，到底孰是孰非？这多少又给了皮卡市场的种种想象的空间。

政策上皮卡没有获“下乡补贴”可能

从20 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2494758.html#comment Mon, 30 Mar 2009 10:17:52 +0800 2494758 http://blog.ifeng.com/article/2399093.html 前言:

汽车消费者的权益保护不应该是一个只在“3·15”才被媒体提起的话题，因为我们都不希望出现所谓的“3·15”汽车消费维权“黄金周”。但事实上有很多事情我们不得不多这一天说起来，因为相对于厂家和经销商来说，消费者处于非常弱势的地位，再加上汽车是高科技含量很高的产品，诸如鉴定难等等，消费者如果遇到“不仁”的经销商，往往在这方面一头雾水。

第一部分:

市消协——

汽车消费投诉的热点

武汉市消协分析武汉市在汽车消费方面的投诉热点，总结起来有三方面。

购车服务投诉突出汽车消费投诉量虽处下降，但服务和配件的投诉则处上升。配件如轮胎、机油、太阳膜等方面“影响汽车行驶”方面，而服务主要是“救援不及时”，以及“在4S ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2399093.html#comment Mon, 16 Mar 2009 14:46:50 +0800 2399093 http://blog.ifeng.com/article/2343674.html

1月14日出台的汽车产业调整和振兴规划表示，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。这就是“汽车下乡”，只是到为目前为止具体的实施细则仍未出台。虽然目前这个炒得很热，但武汉的经销商对此的反应还是非常淡定，并没有表现出欣喜和狂热。

经销商希望“扩大”惠及面

国家实行“汽车下乡”是将农村中的低速和低档的三轮车及四轮农用车更新换代为轻卡和微客，长安汽车、上海通用五菱、哈飞等主流微车企业都有可能进入这个招投标中来，这无疑可以给这些自主品牌车企带来一次重大的发展机遇。目前已有车企于国家细则出台前开 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2343674.html#comment Mon, 09 Mar 2009 09:02:51 +0800 2343674 http://blog.ifeng.com/article/2291265.html

购置税新政出台后，小排量车型日益受到市场的追捧，成为武汉车市的绝对主力，而排量上处于“不上不下”地位的黄金排量1.8L此时则处于非常尴尬的境地，1.8排量这个区段的车间同小排量的市场争夺也开始显现，由此牵动车市促销战也是蠢蠢欲动，火药味浓厚，大有一触即发之势。

随着新车型的日渐入市，以及各款车型货源开始充足，年前买涨不卖降的购车热正在消退，经销商也开始从“惜售”向促销和降价方面转变。新毕加索1.6手动舒适型给出3000元的优惠并赠送1000元配置，这对于前期东风标致雪铁龙大打购置税促销的手段来说是更进一步，优惠幅度在加大。而为了应对购置税新政的影响，1.8排量福克斯也给出了7000元的优惠，目前 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2291265.html#comment Mon, 02 Mar 2009 16:57:16 +0800 2291265 http://blog.ifeng.com/article/2246528.html

谈到哪个地方的人购车更“牛”。你知道怎么着？许多外省人不是说北京上海广州，却说武汉，原因只有一个，那就是“武汉购车大多数不贷款”，他们比不上。当然，这只是某些人的茶前饭后的谈笑，但也说明了一件事情：在武汉车贷购车的比率是很低的——事实上，占绝大多数的像武汉这样的内陆纵深城市的车贷理应更“开放”，车贷松动或许能对略显回暖迹象的车市起到趁火打铁的作用。

在武汉全款购车占绝大多数

记者为此走访汽车市场，所得到的答案和这些外地人的评价基本吻合。不管是经济型车型，还是中档以及高档车型，经销商的反馈“主要是全款购车”。北汽福田的武汉经销商介绍，“在我们这里全款购车占绝大多数，货款购车要少些。”而在康顺汽车上海 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2246528.html#comment Mon, 23 Feb 2009 14:21:35 +0800 2246528 http://blog.ifeng.com/article/2206092.html

燃油税出台，油价降了，养路费不收了，接着推出购置税新政减免购置税，目前国家还在推汽车下乡的补贴……国家这一系列的救市措施，给经历了“寒冬”的车市注入了活力。受此影响，刚刚经历了“黄金12月”的武汉车市节后又显现“回暖”迹象，难得的“小阳春”不仅表现在客流量较以往明显增多，预订及成交量也有所提升。与此同时，压力减少后的经销商节开始积累“弹药”迎接淡季来临时的新一轮降价促销大战，表现在车市方面车价“坚挺”，促销和降价乏力。

购置税新政搅活车市

节后走访了武汉的各大汽车市场，发现客流量明显增多，据东风日产的销售代表告诉记者，他们的各销售网点咨询和看车的人数每天约40多人，较以往要多一些，询问多的大多是新 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2206092.html#comment Tue, 17 Feb 2009 11:19:43 +0800 2206092 http://blog.ifeng.com/article/2053053.html ——华晨金杯汽车总裁兼销售公司公司总经理刘志刚

【品牌历史】

　　●2000年12月16日中华轿车在沈阳下线。

　　●2002年8月20日　中华轿车投放市场。

　　●2004年12月15日中华尊驰上市，该车前脸造型融合了宝马风格，典型的“中”字徽标被统一进面罩格栅中。

　　●2006年3月18日　有“小宝马”之称的骏捷面世，该车不仅融合了欧洲造车理念和宝马血统，并得到了保时捷的技术支持。

　　●2007年9月26日　中华酷宝在北京太庙起跑。酷宝造型更加运动和时尚。

　　●2008年5月31日　华晨首款两厢轿车骏捷FRV上市。

●2008年8月12日华晨骏捷WAGON上市。

“双加强”

在激烈的竞争面前，华晨汽车开 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2053053.html#comment Wed, 14 Jan 2009 11:46:17 +0800 2053053 http://blog.ifeng.com/article/2053036.html

　　今年的元旦与春节仅相隔20多天，按以往惯例，节前定是商家必争的消费高峰，记者在采访中了解到，武汉车市在元旦基本上“风平浪静”，除了几家举办各自的元旦活动之外，几个大型汽车市场基本上由经销商来“把持大局”，他们通过不同程度的促销手段，以迎接农历新年前的最后一个消费热潮。　

“温吞水”期，“店庆”促销多

走访汽车市场，不难发现元旦前后的一个星期左右，这一时期经销商的店庆活动多了起来，像武汉中盛喜迎15周年的店庆活动，等等。

2008是一汽丰田的五周年，其创造了累计销售一百万台的成绩，最近一汽车丰田的厂商和经销商都在打“一路同行相知相伴”这个“店庆”促销牌。一汽丰田特别针对四款主力车型CROWN皇冠、 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2053036.html#comment Wed, 14 Jan 2009 11:40:29 +0800 2053036 http://blog.ifeng.com/article/2003418.html

今年的车市异常“冷”，许多厂商销量不济，厂商不断地通过降价救市，目的也就是为了为给车市打一针“强心剂”，促进销售的提升。照理来说，在这种严竣的形势下，在元旦前后，也就是春节前后这一消费的“意外的收割期”，厂商“卖车”的营销思路应该更有针对性。可是记者在武汉的车市发现，最令消费者心动的新车型普遍缺货严重，甚至可以用供应全线告急来形容——这时的经销商都担心，“这些流失的订单还会回来吗”？其实，唯一失策的是这些汽车厂商。

新车型“缺货”是在“忽悠”消费者

记者到竹叶山汽车市场采访，发现临近元旦这几天，看车的人明显比往常要多一些，其中很多还是慕名而来的外地人，他们绝大多数更想购买的是那些新车型。有两行外地 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2003418.html#comment Tue, 06 Jan 2009 11:40:16 +0800 2003418 http://blog.ifeng.com/article/2003375.html ——天津一汽总经理王刚

【人物简历】

汉族，中共党员，大学本科学历，高级工程师。历任一汽集团车身厂技术员、团委书记、副科长、车间主任兼党支部书记，一汽红塔云南汽车有限公司副总经理，一汽集团轻型车管理部副部长、常务副部长，天津一汽丰田汽车有限公司筹备组组长，天津一汽丰田汽车有限公司董事、常务副总经理。

王刚上任的时间是2005年1月4日，4月7日，当他以天津一汽总经理的身份第一次在媒体正式亮相时，甚至还没有来得及换上早已准备好的西装。时间对于这个以效率著称的新帅来说，可谓是分秒必争。

自主使命

在一汽集团的自主百万辆发展目标中，天津一汽将扮演一个主战场的角色，因为天津一汽不但要担负着探索完善自主研发体系的 ……

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]]> 蔡国平 http://blog.ifeng.com/article/2003375.html#comment Tue, 06 Jan 2009 11:36:39 +0800 2003375